从大黄冈文化圈――浅谈沿江高铁走向

你很色彩

百事@巨星 发表于 2019-3-16 16:52
应该不是黄冈不争，是麻城上层领导太厉害了，可以达到完全不顾事实，不顾现状的为自己怀里撸好处的地步了！ ...

只怪你投胎投错了地方，要是投在北上广深，啥都不愁；幸好没投到猪胎去了，要不你连做人的机会都没了

昆山红日发机械

支持沿江高铁走罗英带动黄冈全面发展！

农民0713

麻城在鄂东的铁路地位是你们撼动不了的

密码忘了

百事@巨星 发表于 2019-3-16 16:52
应该不是黄冈不争，是麻城上层领导太厉害了，可以达到完全不顾事实，不顾现状的为自己怀里撸好处的地步了！ ...

浮桥河水库供十个电厂的水都没问题，还计划呢，要不吐口水发电算球了，谁跟谁抢~

哎，四好农村路黄州现在修的差不多了，现在牛气了，黄州的愚钝是以为赤壁就是山区，看不到长江，悲哀啊~

小勇pk520

密码忘了 发表于 2019-3-16 16:27
中国南北最重要的铁路是京广线

最重要的是京沪线都不懂?这么低智力也跑出来大放厥词，啧啧，脸哪是个好东 ...

你应该说是京九线，因为麻城有京九铁路，你真无知

武有上将潘凤

我还是坚持我的观点
1.阜冈九 只是上面给湖北画的饼 安慰你京九高铁走了合肥的心里打击   2050年前是不会动工的  
2.罗英通高铁的唯一机会是武冈城际延长线  短期内也不会动  我同样展望到2050年以后！

时空之印

黄冈北站，你真敢讲，目前的武冈城际还是亏本的状态......

kevin2080

不管怎么说沿江高铁，鄂东段走罗田英山线路至安徽线路尽可能的覆盖铁路空白地区，带动黄冈全面发展是正确的！但是照目前的情况，依然选择走原武合线是不合理的重复建设！只能是锦上添花，我觉得雪中送炭应该更加重要！.................

时空之印

kevin2080 发表于 2019-3-18 16:09
不管怎么说沿江高铁，鄂东段走罗田英山线路至安徽线路尽可能的覆盖铁路空白地区，带动黄冈全面发展是正确的 ...

你这样想就自私，牺牲大众的时间，就为填你的空白.....绕行会增加修建成本，增加大众的时间成本，多出来的公里都是乘客买单，你太天真了吧！

cc96

大黄冈共荣圈