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蒙华铁路荆州段暂不考虑开通客运

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中士

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发表于 湖北省武汉市 2019-3-18 16:47:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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从希望到失望再到绝望,伤了沿线人民的心。荆州南下为什么这么难?

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发表于 广东省广州市 2019-3-18 19:38:39 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2019-3-18 19:40:21 | 显示全部楼层
呵呵,拉回到现实了
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2019-3-18 20:04:36 | 显示全部楼层
皖省以货运为主,兼顾少量客运的120km/h铜庐铁路今天已经开通客运了,我们荆岳段还有希望吗?
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发表于 湖北省荆州市 2019-3-19 11:10:57 | 显示全部楼层
岭南 发表于 2019-3-18 19:38
等李埠公铁大桥和荆常铁路开工了。再来考虑蒙华通客运的事情。

那岂不是遥遥无期了
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发表于 湖北省武汉市 2019-3-19 13:18:14 | 显示全部楼层
岭南 发表于 2019-3-18 19:38
等李埠公铁大桥和荆常铁路开工了。再来考虑蒙华通客运的事情。

等它们开工,蒙华就一辈子运货了。再说李埠桥是四线桥,估计就是常德、岳阳方向都有。
石立大江 首屈一指
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发表于 广东省广州市 2019-3-19 18:42:19 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2019-3-21 22:40:03 来自手机 | 显示全部楼层
岭南 发表于 2019-3-19 18:42
这是推进李埠公铁大桥开工的策略。市府的规划是今年李埠开工,蒙华也是今年底开通,时间其实相差不远。 ...

何以见得这是策略?难道是没有南下铁路,倒逼铁总?
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发表于 湖北省宜昌市 2019-3-24 13:15:02 | 显示全部楼层
关注荆州站-荆州东站的客运连接,公交转运。能有铁路联络线路对接最好
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关山口睡大觉的

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发表于 湖北省 2019-3-24 18:17:26 | 显示全部楼层
加强推进其它铁路建设,客运开通以后都是可以操作的,有余量别人也愿意。

荆州要做的就是尽一切可能搞定李埠长江公铁大桥,这桥建成后荆州铁路地位就足以稳固,再就是改善型的需求了。
中国现在的人心中,不平和愤恨的分子太多了。不平还是改造的引线,但必须先改造了自己,再改造社会,改造世界;万不可单是不平。至于愤恨,却几乎全无用处。 ——鲁迅
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