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发表于 浙江省宁波市 2019-3-20 13:57:49
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对JM争取铁路的评价
1、JM当局工作作风不踏实、工作思路不聚焦。
“主城区通达高铁/动车”、快速对接省会，是JM核心诉求；JM在穷尽四种方式（云荆城际、长荆线改造、荆荆线连接汉宜、对接武天城际/高铁）后，得出了对接天门的结论，后续却反复折腾。说明其工作作风粗放、调研不科学、不严谨。
2、JM决策缺乏严肃性、自损ZF公信力。
上届ZF领导的集体决策，本届ZF全部推翻；定好对接天门，又暗中谋求云荆。省府官宣走沙洋，JM又要求兼顾京钟。JM日报高调发布龟山设站的五大优势理由，在高铁预可研评审会上又全部推翻、全不作数。
3、缺乏国家大局意识。
为了谋求所谓JM地方利益最大化，罔故国家大长干线的线路顺直性与经济性、漠视国家战略利益（沪-宁-合-汉-渝-蓉-藏），夹带地方私货，力求地方利益凌驾中央与省府既有决策意见。
4、不按科学规律办事，缺乏政治担当、无平息内部争议的能力与魄力。
凡事需讲原则、讲政治担当。不能因为一两个地区或部门跳起来哭，就立马装“大哥”、装老好人，采取“和稀泥”的方式来处理问题。
铁路不是地方县市哭出来的，而是国家科学选线定出来的。JM当局缺乏这种政治担当，毫无原则性可言。 |
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