振兴江汉平原

襄河人123

江苏省灌云县县长就算过一笔很清楚的帐：“临港化工集中区开发十五年，累计纳税也就是几十个亿，而近两年环保治理就花了数十亿元，彻底治理到位需要近百亿，无论是算政治账、经济账、生态帐，还是民生帐都不划算。”

山门中心城市年年投钱建竹皮河，

襄河人123

荆门人从来都是自诩聪明精干，所以他们不讲诚信，要改变这方水土的人的性格和他们的山太文化，也非易事， ，也许您可以兴建一座新城，可是您无法去改变一百万人几千年的性格

oscarfang

江汉平原只要三个直管市好好发力，团结一心，就指日可待！

西瓜C

非洲天门人 发表于 2019-3-30 17:14
不知者不怪。
一句天门话自证身份:
"能那学我不是天门地，呢我枪囊对天门怎了改地啊“

农业经济的特点就是自给自足，小而散。农业经济对应的又是农业思维，小富即安，不懂得兼并重组做大做强。所以，阻力最大的就是你的老乡。别的地方还好。

JHJL

西江汉平原振兴有望，江陵疯狂建设“长江五港”！

1.荆州煤炭枢纽港-码头吞吐量2100万吨/年，一期工程建设2个3000吨级(码头结构按5000吨级设计)散货进口泊位、4个3000吨级(码头结构按5000吨级设计)散货出口泊位及后方配套储配煤设施。

2.江陵石化码头-总投资8.3 亿元，建设规模为3000 吨级泊位4个、5000 吨级泊位1 个、工作船泊位1 个，设计年吞吐量355万吨，罐区储罐总容量34 万立方米，并建设相应的生产、辅助建筑物及配套设施。工程占用长江岸线715米，陆域面积398亩。

3.江陵跃进码头-总投资4.05亿元，设计年吞吐量303万吨。规模为3000吨级(水工兼顾5000吨级)泊位4个，其中散货泊位1个，件杂货泊位3个，设计年吞吐量分别为176、127万吨。

4.中航农业物流码头-设计年吞吐量370万吨，3000吨级件杂货泊位2个，3000吨级散货泊位2个；件杂货泊位年设计吞吐量70万吨，散货泊位年设计吞吐量300万吨，占用长江岸线长度440米。

5.江陵砂石集并中心码头-设计年吞吐量600万吨，把控4个3000吨级货运泊位，自上游至下游分别为：2个3000吨级通用泊位（兼顾5000吨级货船），2个3000吨级散货泊位。

大地V微尘2

非洲天门人 发表于 2019-3-30 17:15
不知者不怪。
一句天门话自证身份:
"能那学我不是天门地，呢我枪囊对天门怎了改地啊“

楼主你远在非洲，估计只要是中国人 你看见都会觉得亲切，这是往大处说。
              往小处说，楼主是天门人，而荆门城区以山地、丘陵为主，荆门城区并不属于江汉平原，只是擦了江汉平原的边边（沙洋）。沙洋背靠汉江，一马平川，正宗的江汉平原，湖北日报原本也官宣沿江高铁走沙洋–荆门，现在看情形荆门对沿江高铁设站沙洋有异议，沙洋通往武汉的三个机遇（长荆铁路、武荆高速、沿江高铁）都被荆门剥夺，既然荆门不想往沙洋平原方向发展，那么荆门就更加不属于江汉平原了。既然荆门从头至尾都不属于江汉平原，那么江汉平原的振兴跟荆门半毛钱关系都没有，荆门发展的好与坏只能是鄂中山区城市的好与坏。

大地V微尘2

非洲天门人 发表于 2019-3-30 17:15
不知者不怪。
一句天门话自证身份:
"能那学我不是天门地，呢我枪囊对天门怎了改地啊“

楼主你远在非洲，估计只要是中国人 你看见都会觉得亲切，这是往大处说。
              往小处说，楼主是天门人，而荆门城区以山地、丘陵为主，荆门城区并不属于江汉平原，只是擦了江汉平原的边边（沙洋）。沙洋背靠汉江，一马平川，正宗的江汉平原，湖北日报原本也官宣沿江高铁走沙洋–荆门，现在看情形荆门对沿江高铁设站沙洋有异议，沙洋通往武汉的三个机遇（长荆铁路、武荆高速、沿江高铁）都被荆门剥夺，既然荆门不想往沙洋平原方向发展，那么荆门就更加不属于江汉平原了。既然荆门从头至尾都不属于江汉平原，那么江汉平原的振兴跟荆门半毛钱关系都没有，荆门发展的好与坏只能是鄂中山区城市的好与坏。

水丐

钟祥论坛《沿江高铁荆门肯定保钟祥站》
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