川天沙方案有利于江汉平原振兴

nick0001

襄河人123 发表于 2019-4-5 00:12
要是有这个能力，天门城区的汉宜铁路怎么拉到了仙北。哪有胖哥的能力。 ...

     这就是为什么很多仙桃网友对天门怨气很大的原因。
     你说你已经把人家的铁路抢过去了，拉到了你们地盘上，说好的达成默契的仙桃站站名，在即将开通时又强行将仙桃站名给摸掉了，铁路抢也抢了，站名也摸去了，最后还来了个“天门城区的汉宜铁路被仙桃人拉弯到仙北的”。拜托天门人去在图上画一画，从武汉到潜江，是走竞陵直还是走仙桃直？当然了，以你们天门人的逻辑，三角形的两边加起来一定比直边要短的。
     典型的得了便宜还卖乖，吃干抹净。
     你们天门人厉害，我们周边人争不过你们，你们自己一个人玩。让你们自绝于江汉平原。一堆臭狗屎，谁都不敢理也不愿意理、

楚王

“西瓜C”是个聪明人，现在还在想擦边天门，不是他不懂，而是纯属为了恶心天门。

芝麻A

楚王 发表于 2019-4-5 14:19
“西瓜C”是个聪明人，现在还在想擦边天门，不是他不懂，而是纯属为了恶心天门。 ...

就是是恶心，你们实际受害了没有？被你们坑掉汉宜客专城区站的仙桃，可是每年多少亿的财政钱维持仙桃西站那个乡村站和大福支线鸡肋线，这一切不都是你们天门害的吗？仙桃人抱怨一下，你们天门人还不许人家抱怨，还反黑别人抢了天门的汉宜高速，要脸不？

山水隐者

baofeng77 发表于 2019-4-4 14:52
天门县和沙洋县通了高铁能振兴谁啊？先数数自己的gdp在江汉平原上排第几吧

为了自己的一己之私，能让应城 ...

同感，很肯定水果湖自身问题不小，湖北经济建设发展内耗及其严重。
就像这沿江高铁路线选择，有必要这么大的口水战吗？
天门说到底也就一个县级市，天门南再不好也是天门争取的站。沙洋，只有沙洋自己最清楚自己的状况，为荆门建设贡献极大，现在常住人口有10万吗？当然每个城市都有为自己争取更好发展的机会。合理的声音和述求都是可以理解。相互攻击不好。
省府作为全省的首府所在，掌控全局。难道省府对全省100余个县域经济体是不了解吗？还是不知如何规划实现整体收益最大化？显然都不是。
…………总是把铁路线规划拿出来政治资源化，是一个明智的选择吗？

大地V微尘2

山水隐者 发表于 2019-4-5 21:57
同感，很肯定水果湖自身问题不小，湖北经济建设发展内耗及其严重。
就像这沿江高铁路线选择，有必要这么 ...

北边有长荆铁路，南边有汉宜铁路，中间的汉宜高铁走汉川--天门--沙洋方案填补了铁路空白，既线路顺直，又江汉平原利益最大化。

oscarfang

荆州要把沿江往南拉走十里铺以南建荆州北，荆门要把沿江往北钟祥拉设荆门北。沙洋要求走中线。2017年官宣到底算不算数，如果荆门说不算数，荆州北的机会大增。剧情越来越复杂了！

oscarfang

每个地方都有权利争取高铁站！所有的地方政府和人民都有权利和义务来宣传。反正有人带头破坏了规矩，那就不要怪南线的政府和网民。强烈建议沿江高铁设站仙桃城区，这样350武贵省至少100亿元和省时间一小时。