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前面笑版已经在论坛呼吁多次!作为非资深的东湖网民本人尚无资格评论其他网友!然而看到家乡部分网友发的帖子后本人想说说自己的一点点想法! 个人认为沿江天门站不会离市区太远,原因不用多言,作为国家重大铁路项目不会违背现今高铁择线选站的原则!本人由于工作所需,多年奔波于华东江、浙、沪、皖、赣等地高铁间,很长时间里每周平均高铁乘坐里程高于500KM,远到早期的京沪线,近到刚开通的杭黄高铁,见识过各地之高铁站,先说江浙沪地区已建成运营的高铁站,由于大部分前期选址基本上离中心城区不会太远,即便一些建在远郊(就当时而言)的站点也经过数年的开发且受益于当地经济发展程度高,周边土地利用程度也相当高。 然而在经济发展程度不高的皖赣地区,有些城市高铁站建在离原市区十来公里的市郊,然而高铁开通运营多年仍无法带动高铁周边的发展。本人在安徽某地(南京附近经济在皖省排名较靠前的地级市)来往多年,最近几年项目结束后不再常往,然而如今高铁也开通5、6年了,偶有途经看到高铁站周围依旧当初一片萧条。现如今国家早已洞悉此类情况,对部分选址不适当的高铁站不宜再批建,且早已有发文;在线路选择方面铁总如今的态势也是尽量截弯取直,控制成本!更何况目前网传的两条勘测线路都是比选线路,我相信到了定勘之日,无论是哪条,天门城区(近郊)都不会被跨越!
文字水平有限,不能阐述太多!在此想问问部分家乡网友,何苦焦心劳思,何以不能淡定以待?
最后希望沿江高铁所有沿线东湖网友的家乡都设城区站,当然包括我的家乡天门!
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