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楼主: 沿江而飞

[东湖时评] 荆门推翻沿江高铁预可研方案可行性分析

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发表于 湖北省 2019-4-17 20:02:37 来自手机 | 显示全部楼层
钟祥论坛 发表于 2019-4-17 15:09
脆弱的沙洋人,请你告诉我,胜负的天平更宠爱谁?  
亘古不变的定律,底层思维,永远得不到命运的垂青。 ...

我相信你不是钟祥人。我还没见过之前的钟祥网友在东湖社区里这样说沙洋,今天突然冒出来个注册名为钟祥论坛的账号在这里大放厥词。
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发表于 北京市朝阳区 2019-4-17 20:19:56 | 显示全部楼层
掉了第5点,沙洋以后可以在沿江干线上引出补修支线,都在荆门境内,花费成本不高,支线的钱省里市里完全出得起
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上士

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发表于 浙江省湖州市 2019-4-17 20:38:13 | 显示全部楼层
预可研什么时候通过了?怎么没有消息放出来
骂人诅咒是不对的.png
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-17 22:00:42 来自手机 | 显示全部楼层
钟祥论坛 发表于 2019-4-17 15:09
脆弱的沙洋人,请你告诉我,胜负的天平更宠爱谁?  
亘古不变的定律,底层思维,永远得不到命运的垂青。 ...

路子野!!!!
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发表于 湖北省荆门市 2019-4-17 22:49:09 来自手机 | 显示全部楼层
苍老的小孩 发表于 2019-4-17 19:39
武荆高铁大致沿武荆高速修合情合理,武荆高速本就是各方博弈的产物。武荆高速附近设站应京钟都能接受,只 ...

实践证明武荆高速走向就是极端错误的!武荆高铁自然不会重蹈覆辙。
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发表于 上海市徐汇区 2019-4-17 23:14:54 来自手机 | 显示全部楼层
JUST挺进 发表于 2019-4-17 20:02
我相信你不是钟祥人。我还没见过之前的钟祥网友在东湖社区里这样说沙洋,今天突然冒出来个注册名为钟祥论 ...

对不起,我错了
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发表于 江苏省 2019-4-18 08:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
铁总原来规划沿江线路就是走五里,因为线
路顺直,投资少,时间快。由于省府的出面
才被拉弯到荆门,导致国家多投资几十亿,
铁总的目的还是希望能往南尽量往南,哪怕
往南多拉一公里都要节省不少钱。荆门市又
是京城,又是省城的跑,就是怕往南拉,可
以说往北拉的可能几乎没有,因为荆门毕竞
还有呼南,铁总为何迟迟不公布具体站点,
应该是在考虑如何更加优化线路,为国家节
约资金。在目前国际国内经济不景气的大背
景下,节约才是第一位的。
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上尉

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发表于 湖北省武汉市 2019-4-18 10:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
庄小白 发表于 2019-4-17 20:38
预可研什么时候通过了?怎么没有消息放出来

预可研早过了,现在进入可研了,几个月后可研一批就预示着项目批准可以开始实施了。紧接着定线定站,招标开工。
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列兵

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发表于 湖北省荆门市 2019-4-18 11:40:00 来自手机 | 显示全部楼层
baofeng77 发表于 2019-4-17 19:10
1、沙洋有荆荆、蒙华。并非没有铁路。
2、沙洋的经济规模、人口,都无法跟京山、钟祥相比。沿江干线对沙洋 ...

有道理~有高度~有格局
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发表于 广东省深圳市 2019-4-18 12:15:11 来自手机 | 显示全部楼层
沿江而飞 发表于 2019-4-17 15:57
别激动,理性发言。你所说的“沙洋有荆荆高铁”相当于说"钟祥有云荆高铁“是一个道理,你明白吗? ...

如果襄荆宜已经开工,钟祥就只有闭嘴的分了,
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