合康高铁随州在行动

fcyangph.

芝麻A 发表于 2019-5-4 14:23
除了宿敌宜昌和十堰，暨襄宜直连得罪荆门和汉十选线激怒神农架，你是要搞掉襄阳在省内最后一个友邻么？ ...

襄宜直连得罪荆门？？襄宜和襄荆荆是两条通道，谁都没得罪！
汉十选线激怒神龙架？？这哪是哪啊？风马牛不相及的东西也拿来扯，激怒神龙架的宜昌吧，当初郑万非要拐到市区，如果成了还有神龙架什么事？

fcyangph.

191403690 发表于 2019-5-4 11:11
总有一些人热衷于攻击随州，襄随本是一家，虽已分家但民间交流一直都没有中断过，随州也一直以来没有妄自 ...

说的多么委屈似的，也不说说曾经手下的小弟自己做过什么破事。当初小厉线是哪里搞的，考虑了邻居感受吗？二三十年来有一个车次吗？损人不利己还来装大头蒜，再说了，即使有随信高铁，你随州如何开行车次？？？？？？

191403690

fcyangph. 发表于 2019-5-4 15:51
说的多么委屈似的，也不说说曾经手下的小弟自己做过什么破事。当初小厉线是哪里搞的，考虑了邻居感受吗？ ...

虽然我不清楚小历线的来龙去脉，不过这种旧事也能拿来说，也只有你这种睚眦必报的人。论损人利己，堂堂班副做的也毫不手软，你考虑过邻居的感受吗？

shanying110

汉江五桥 发表于 2019-5-3 22:36
随州境70KM，只能是随县北站！信阳站是南进北出转向西！

随州开始了。。。跳了。。

shanying110

尖耳朵的阿凡达 发表于 2019-5-3 10:02
襄十随本是一家！合康本就是信阳直通随州！可你们随州老喜欢和麻城搅和一起来破坏合康！让人真的很反感！ ...

想学荆门啊，荆门从荆州出来了，也是一个样子。。

20101229

汉江五桥 发表于 2019-5-4 10:21
省委书记到随县枣阳调研，就说明随县境70公里怎么也V不到随州南和随县南，只能是随县北站！沪——合（沿 ...

稍稍有常识的人就会知道，襄阳VS随县，人家会怎么选择。

A［孤独是种安全

20101229 发表于 2019-5-4 22:40
稍稍有常识的人就会知道，襄阳VS随县，人家会怎么选择。

我想知道随县是怎么和襄阳VS的，是选了襄阳就不会过随县的地盘了还是怎么的，，
明明是新随县站VS的随州南站，，
襄阳到随县段，两条线相聚估计不会超过20公里，，汉十的客流能有那么大，大道饱和必须再修一条的地步，，，，
可别拿沿江与汉宜的关系来比，沿江除了汉川天门都有点关系，中间辐射的城是还有两个不同的地级市，宜昌的两个不同的县域经济强市，还有潜江仙桃对应的京山钟祥，大批的辐射不一样的区域，，，而随县到襄阳段，不管是汉十还是合康，湖北短辐射的区域都一样，都是随县枣阳襄阳三地，，这一段如果全部新修，重复建设嫌疑太大，湖北现在很多铁路不成功原因都有重复建设的嫌疑这一条，，
就群里面很多都说，襄宜由兴山已经连接，再从荆门修是重复建设，，，但是不修，荆门与襄阳和宜昌之间就是高铁空白了，，，，，这样的理由都被说成了重复建设，你觉得，合襄湖北段不接入随县站就不会有人说是重复建设了吗？

A［孤独是种安全

汉江五桥 发表于 2019-5-4 10:21
省委书记到随县枣阳调研，就说明随县境70公里怎么也V不到随州南和随县南，只能是随县北站！沪——合（沿 ...

如果湖北报批随县北站的话，最直接的后果就是桐柏县会加入合襄的争取中来，
原因很简单，随县已经通高铁了，桐柏没有，所以会更有说服力，但如果对接的是随县南站，那么信阳到随县南VS信阳经桐柏到枣阳（襄阳）哪个优势更大，一目了然
沿江高铁武荆段现在都已经在近可能照顾更多的县市而让铁路适当弯曲了，，你觉得合襄跟沿江高铁比起来，那个更加需要顺直呢

A［孤独是种安全

宜昌的山里人 发表于 2019-5-3 09:54
麻城也必须带上，这才是湖北利益最大化

无耐麻城就是一县级市，人家信阳是一地级市，争不过人家，，

A［孤独是种安全

xz788 发表于 2019-5-3 01:53
支持随州，不要被隔壁河南襄阳坑了！！

这个还真得支持随州，如果随州段不与汉十共线，北边的桐柏县肯定会争取的，     到时候争来争取，却给桐柏县做了嫁衣，那可就不好了   
看目前的情况是随州的底线是接轨随县南站，，襄阳的底线也是接轨随县南站，，，，这个直接选择接轨随县南站挺好的，，加上随州南站接轨的第二方案，基本可以让桐柏失去争取合襄的机会