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楼主: 随天随地

合康高铁随州在行动

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少尉

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东湖服务奖章

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发表于 湖北省十堰市 2019-5-6 23:43:46 | 显示全部楼层
时空之印 发表于 2019-5-6 20:01
合康,随麻对随州来说,意义重大,拿随麻来说,可以对接沿江高铁,京九高铁 ...

鄂西的事不需要鄂东来搅合!!!!!!
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发表于 广东省深圳市 2019-5-7 00:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
20101229 发表于 2019-5-5 14:35
宜昌想把郑万高铁拉弯到夷陵设站,连湖北省都支持,最终还是失败,只能取直走兴山。许昌想把郑万高铁拉到 ...

其实郑万宜昌争取拉弯到夷陵区不算完全输,,毕竟郑万的批复文件中要求宜昌尽快做好宜昌至郑万联络线和襄宜城际的前期准备工资,,,,
这种情况在所有的铁路批复文件中应该少有吧!
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发表于 湖北省随州市 2020-4-16 15:24:11 来自手机 | 显示全部楼层
支持随州!过随州是底线。
随州也要尽早规划到钟祥的高铁!
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发表于 湖北省随州市 2020-4-16 15:25:32 来自手机 | 显示全部楼层
那些反对过随州的都是些什么人?
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发表于 湖北省随州市 2020-4-16 15:43:38 来自手机 | 显示全部楼层
白云湖畔 发表于 2020-4-16 15:25
那些反对过随州的都是些什么人?

通篇都是“20101229”在无底线抹黑随州,其它网友除了“汉江五桥”附和“20101229”那个地域黑,基本上没有言论出格的,所以随州网友应该深挖“20101229”,这个人在各大铁路论坛抹黑随州的出格言论一搜一大把。
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发表于 湖北省襄阳市 2020-4-16 21:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
我是襄阳人,其实挺支持过随州的,都是一家人,而且如果带上随州的话,襄阳的地方财政就可以少拿一部分钱了,毕竟有随州顶上。其实这条铁路不论随县还是随州南,对襄阳东出的意义都是一样的。
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发表于 浙江省杭州市 2020-5-3 13:38:36 来自手机 | 显示全部楼层
芝麻A 发表于 2020-4-16 15:43
通篇都是“20101229”在无底线抹黑随州,其它网友除了“汉江五桥”附和“20101229”那个地域黑,基本上没 ...

啧啧啧啧
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发表于 湖北省武汉市 2020-5-3 23:28:54 来自手机 | 显示全部楼层
20101229 发表于 2019-5-5 14:35
宜昌想把郑万高铁拉弯到夷陵设站,连湖北省都支持,最终还是失败,只能取直走兴山。许昌想把郑万高铁拉到 ...

还有合康设随州南的想法,也不掂量自已几斤几两,堂堂东西大干线合康高铁会被一个四线小城拉弯也太不自量力。合康正道是信襄襄十专线直连。
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发表于 四川省德阳市 2020-11-17 22:15:32 | 显示全部楼层
随州南太绕了,,,过厉山站或者在厉山镇北侧新建随州北站还差不多。。。
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发表于 广东省广州市 2020-11-17 23:19:56 | 显示全部楼层
金星星 发表于 2020-5-3 23:28
还有合康设随州南的想法,也不掂量自已几斤几两,堂堂东西大干线合康高铁会被一个四线小城拉弯也太不自量 ...

随县是五线小城,不是四线,特此纠正。湖北省除武汉外,襄阳、宜昌、荆州是三线,其他地级市是四线,随县、天门、潜江、仙桃是五线。
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