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中铁第四勘察设计院专家来华容调研荆岳铁路规划研究

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发表于 广东省深圳市 2019-5-30 09:20:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
中铁第四勘察设计院专家来华容调研荆岳铁路规划研究

5月28日,中铁第四勘察设计院线站处处长黄正华来华容县调研荆州至岳阳铁路(简称荆岳铁路)规划研究工作。县领导黎朝晖、蒋南贵、朱元敬及相关部门单位负责人参加。



修建荆岳铁路,是沿江、呼南通道与京港澳通道间的重要连接线,初步拟定由荆州西站至岳阳东站,途径公安县、石首市、华容县、君山区。该铁路在路网上与规划的荆荆铁路、长岳城际铁路、常岳昌铁路等项目相连,均为客运专线。

调研组一行先后深入蒙华铁路华容站、杭瑞高速与石华高速连接线、杭瑞高速华容西互通选址处,对荆岳铁路华容车站站址、线路走向等细节问题进行了实地踏勘,全面评估了铁路贯通后将产生的经济和社会效益。每到一处,调研组都拿出设计图纸,比对实际地形地貌,详细研究和讨论了站台布局的科学性和合理性。

座谈会上,华容县委常委、常务副县长黎朝晖介绍了华容基本县情、经济社会发展及交通规划等情况。他说,华容正处于全方位提升与发展的重要时刻;荆岳铁路将带来人流、物流和信息流的集聚,对华容县域经济社会发展具有十分重要的意义;下一步,华容将严格标准,全力配合,共同推动项目顺利开展。

黄正华说,通过此次调研,对华容经济社会发展与交通规划有了更深的了解,将结合踏勘情况与华容实际,尽快甄选出符合地理地质条件和铁路运行安全的线路走向和站场选址;同时,希望各相关部门加强沟通衔接,及时整理提供相关资料和数据,为项目前期工作顺利开展奠定基础。




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发表于 湖北省荆州市 2019-5-31 03:54:11 来自手机 | 显示全部楼层
荆岳已经定了走江南,仙桃洪湖监利至华容就是武贵,你还争取荆岳走江北,不可能的事。
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发表于 湖北省荆州市 2019-5-31 11:25:15 | 显示全部楼层
我大荆州雄起 发表于 2019-5-31 03:54
荆岳已经定了走江南,仙桃洪湖监利至华容就是武贵,你还争取荆岳走江北,不可能的事。 ...

看清楚什么叫:初步拟定。 这也是岳阳一厢情愿的事情,湖北荆州都还没表态,什么叫已定走江南?
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发表于 江苏省南京市 2019-5-30 19:54:25 | 显示全部楼层
好事!
现在,常岳九已经变成常岳昌、武咸城际规划向南延到南昌、加上湖南规划的长岳城际、远期的京广二线。荆荆南延连岳阳的概率从宏观上看,已经大于连常德。
顺势而为,不仅官方要看到这个势,民间也要看到。不从宏观上顺势推进荆荆南延,注定坎坷难成。
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发表于 广东省广州市 2019-5-30 18:12:03 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆州市 2019-5-30 20:45:54 来自手机 | 显示全部楼层
又“画了个饼子”
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发表于 湖北省荆州市 2019-5-30 23:08:57 | 显示全部楼层
曲尺河 发表于 2019-5-30 19:54
好事!
现在,常岳九已经变成常岳昌、武咸城际规划向南延到南昌、加上湖南规划的长岳城际、远期的京广二线 ...

你错了,荆州要的是南北向,岳阳要是东西向。如果荆岳不走荆州北线江陵-监利-洪湖的话,对荆州意义不大。

荆州现在主要的方向尽快过江到公安,主攻常德张家界方向,荆岳等岳阳去争取
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发表于 湖北省荆州市 2019-5-30 23:44:23 | 显示全部楼层
初步拟定由荆州西站至岳阳东站,途径公安县、石首市、华容县、君山区。如果荆岳是这样走的话,荆州必须尽快搞定,天门--荆州的联络线或是争取荆岳走江陵--监利-洪湖-临湘-岳阳。否则有丢武贵的可能性。
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发表于 湖北省武汉市 2019-5-31 12:03:58 | 显示全部楼层
挺好的,本来现在蒙华铁路也没有修客运站房,估计作为煤专就安心拉煤了,等真正的荆岳高铁到来吧。
石立大江 首屈一指
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发表于 广东省广州市 2019-5-31 13:06:57 来自手机 | 显示全部楼层
画个大饼让你们有点盼头,前段时间不是说蒙华可以客货混跑,今天又把荆岳搞出来了,还有啥武贵高铁?十年之内荆岳不会有武贵不会有,你们别做梦了好不好,醒一醒!
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