2019上半年襄阳机场完成吞吐85.19万人次

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今年贡献26次，

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今年贡献26次

混蛋天才dsw

第一次在襄阳机场乘机，终于见到传说中的襄阳机场！安检通道只开放了一个，候机室空位置也很多，感觉即使明年达到220W的设计量，也不会显得拥挤！

心安菩提下

混蛋天才dsw 发表于 2019-7-18 14:39
第一次在襄阳机场乘机，终于见到传说中的襄阳机场！安检通道只开放了一个，候机室空位置也很多，感觉即使明 ...

以目前的新航站楼硬件情况，保障到500万是没有问题的。

296688234

心安菩提下 发表于 2019-7-18 17:04
以目前的新航站楼硬件情况，保障到500万是没有问题的。

那等到年吞吐量达到三百万再开始扩建航站楼应该也来得及

心安菩提下

296688234 发表于 2019-7-18 20:44
那等到年吞吐量达到三百万再开始扩建航站楼应该也来得及

来得及是来得及，但中国关于民航的审批非常复杂，所以规划一定要到位，该提前准备的一定要提前准备。现在襄阳机场搞成这个样子就差不多经历了十年，从唐良智时代就在起步搞。

xz324

襄音襄情 发表于 2019-7-11 11:55
襄阳周边有 南阳机场  武当山机场  都会分流 客源

武当山机场前景最好~

A［孤独是种安全

296688234 发表于 2019-7-18 20:44
那等到年吞吐量达到三百万再开始扩建航站楼应该也来得及

300就想扩建，估计没机会吧，你可以参照一下三峡机场，去年300万都只差5万了，航站楼廊桥数都要小于现在的刘集机场，到目前新航站楼都还没正式开工了，，估计没到个450万以上，即便报上去上面也不会批的

武汉大哥

加油，争取赶上三峡机场