最近,继共享单车之后黄石城区街头又出现了一种可供共享的交通工具——助力车(电动自行车)。 虽说这款电动助力车的推出给市民出行多了一个选择,但因每次使用完车辆后都须定点停放车辆,加之骑行费用较高,也给市民的“尝鲜”体验造成了不少影响。 街头现共享电动助力车 7月11日上午10时许,在黄石大道青山湖段人行步道上,停放着一排车身蓝白相间、车座上写有“哈啰出行 APP免押骑车”字样的“哈啰助力车”,它的外观和原来的“哈啰”共享单车基本一致。 所不同的就是两车车身的锁具外观略有差异:共享单车的锁具为黑色机械锁,停车锁车后锁舌弹出锁住了轮框,电动助力车则没有锁具,它锁车主要是锁住了车身内置的电机。此外,电动助力车的车把手右侧有一小块显示屏,能实时显示车辆剩余电量,车头还配有LED灯,晚上骑行时可以按下右侧红色车灯按钮进行照明。同时,电动助力车车座下面有一个小电瓶,两侧都有脚蹬,如果没有电了还可以蹬着骑行。 东楚晚报记者发现,这款同为“哈啰”名下的共享电动助力车可以通过手机下载APP扫码快速租用,或是使用支付宝扫码骑行,这与哈啰单车等多数普通共享单车的使用方法基本一样。 要骑这样的电动助力车,如果支付宝芝麻信用没有达到一定等级则需要支付199元押金,芝麻信用达到相关等级后则是免收押金。根据提示,记者用手机支付宝扫车座下方的二维码时,就出现了车辆“可用电量”标注和“助力里程”的界面,显示这辆车的实际剩余电量和续航里程等信息,用户可以根据出行实际情况,选择“开锁”或“换一辆”。 用户必须在指定地点还车 东楚晚报记者实测发现,该车可以充电起步,也可以踩踏板行驶,最高时速为20km/h。不过,如果起步不踩脚踏板行驶,纯靠电进行驱动时,起步则会变得很慢。另外,在骑行中如果遇到上坡路段,还是需要踩踏板加电动助力才能行驶正常。 在收费方面,虽然芝麻信用达到一定等级后可以免押金,但此款电动助力车使用费用比共享单车要贵许多。根据“哈啰助力车”客服回复:黄石市黄石港区收费标准为,梯度定价规则,前20分钟2元,后面每10分钟1元。 电动助力车投放点具体有多少?该客服没有正面回复,只是告知用户通过APP可查询到取还车点。 值得注意的是,与共享单车可随处停放不同,共享助力车需要在指定停车点进行还车。用户可以通过界面先行查询目的地附近的指定停车点,或是到达目的地后再搜寻附近的指定停车点。如果你在非停车点还车,需要额外支付站外调度费15元。 在该车龙头处提示,“公安提醒依法用车,16周岁以下严禁骑车”。 不少市民尝鲜电动助力车 记者通过手机APP查询发现,这款电动助力车在城区分布较广,如黄石大道、磁湖路等路段及万达广场周边都有该车。 在马路上不时会看见市民骑行电动助力车。“骑行电动助力车相比共享单车要轻松得多。”市民张先生说,当日,他发现有电动助力车后就体验了一把。“这种车的出现,对我们出行还是有帮助的。” 不过,他坦言,要在指定地点还车有点不便。“但是,这车可以临时锁车,出门办事骑车出去,回来时不怕别人把车骑走了。” 记者采访多位市民的骑行感受进行了总结。优点是电动助力车骑起来很轻松,速度略快,脚踏电动均可用,上坡不怎么费力气。缺点是还车还要找规定的停车点,不够便利;找车的时候还得考虑电量是否能支撑到目的地,最怕突然没电。 我市近期出台了《黄石市电动自行车管理暂行办法》,根据该办法规定,上路行驶的电动自行车必须依法进行登记上牌。哈啰电动助力车有电动功能同时又具备脚踩功能,但该电动助力车没有牌照。
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