宜昌应该警惕荆门北绕路线

冬瓜D

恍然大悟，如果荆门北绕之后可能要把当阳的路线往北拉，宜昌也有可能受波及，所以当阳和宜昌方面也应该加入到川天沙的队伍中来。确保自身的利益不会受影响，也能保证宜昌利益最大化。

crss22

Kazuha 发表于 2019-8-7 08:50
荆门北绕 宜昌去武汉至少绕20公里 宜昌人民肯定不答应

你算个球？..嫌贵就坐汉宜专客啊？！

Kazuha

荆门北绕 宜昌去武汉至少绕20公里 宜昌人民肯定不答应

沙市皇后

冬瓜D 发表于 2019-8-8 08:59
沿江高铁三步走，荆门在省内不是终点，武汉在省内的目的是连二副，什么是一主二副，自己的定位要找清楚。 ...

可是偏偏名字叫武荆，不是武宜，更不是武天，终点就是荆门，如何？气死人吧。照你这么理解，过了宜昌还要连恩施，过了恩施还要连重庆，过了重庆还要连成都，还可以绕地球一圈再连到上海

Kazuha

crss22 发表于 2019-8-7 12:32
你算个球？..嫌贵就坐汉宜专客啊？！

字都不会打了 荆门城北人手抖心虚的把汉宜客专都打成汉宜专客

crss22

散了吧，散了吧..楼主快来吃药，今天就差你了...

mgddh

你如果了解当阳，便知道他们只能在北边设站。除了部分工厂，城市生活区是不会向南发展的。

利眼天下

警惕你们才对，莫再把沿江拉弯了，长荆铁路急转弯，汉宜客专修桥玩这次看看耍什么滑头？

小小楚人

心慌慌到什么程度了，你怎么不把上海重庆拉入到你的战队？是怕正在分类的上海把你分到不能回收类？

少bb

小小楚人 发表于 2019-8-7 09:21
心慌慌到什么程度了，你怎么不把上海重庆拉入到你的战队？是怕正在分类的上海把你分到不能回收类？ ...

你这回复。。没法反驳啊

楚王

武汉到宜昌之间，汉川、天门、沙洋、当阳一线是距离最短的一条线路，而且是湖北省内人口密度比较大的一片区域，汉川、天门、沙洋城区（或近郊）至今无铁路客运运营。特别是沙洋，作为沙洋的一个普通老百姓，不希望沙洋以及附近区域近百万人口成为铁路客运无暇顾及的对象，也不希望沙洋及附近区域成为社会均衡发展的洼地。

----沙洋网友“不死的干鱼”