常岳昌铁路预可研招标 荆岳荆常高铁有望ー次性同时建成！

oxidation

说到底仍然还是荆岳，只是多了一条常岳昌铁路，顺带着拐弯连上了常德。但这样做无异于自断荆常直连的后路。

只是可惜了坛子里面津市、临澧两县的马甲，为荆州争呼南摇旗呐喊了几年，最后却可能惨遭荆州抛弃。

nyyg

荆州有武贵汉宜蒙华已经完全能满足全境铁路出行的需求了，无需重复建设。

nyyg

荆镶崛起 发表于 2019-8-12 11:29
我就喜欢你的嘴巴强

说的嘴巴强，三线州在论坛可是出了名的，遥想当年句句感叹号，贴贴加大加粗字体，誓言沿江必属荆州，然而终究是沦为历史笑柄

things

A［孤独是种安全 发表于 2019-8-11 22:32
你地有了汉宜，还不是一样想修第二条汉宜，况且宜石常（张）与宜岳是两条毫不想干的线路，为什么不能争取 ...

如果没有岳宜宜昌就应该放弃五峰和长阳，力保宜都城区站，把宜都建成江南小枢纽，这样也可以辐射五峰和长阳。

A［孤独是种安全

荆镶崛起 发表于 2019-8-11 11:11
1:  你们的NYYG 说了一条铁路线，必须带上全部下面全部的县市，否则就是城区区位不好，前翻可以看到他的 ...

宜昌经常德去岳阳，，你觉得可能吗？，你先问问岳阳答不答应，，，，岳阳怎么说也是国家钦点的沿江综合交通运输体系的节点城市，，而宜岳也是沿江运输体系的一个重要组成部分，，这样的线路会绕道常德去实现两地的连接吗？，这个线路的最终走向取决于荆州到底是走江南还是江北   
还记得有以为发出来的一张荆州经岳阳到福州的线路，虽然看名字起点是荆州，但规划图起点却是宜昌

A［孤独是种安全

荆镶崛起 发表于 2019-8-11 11:15
宜常可以带两个县啊，，长阳五峰，或者宜都五峰，就连长阳宜都五峰都带上也是有可能的，其中有一个方案三 ...

你地有了汉宜，还不是一样想修第二条汉宜，况且宜石常（张）与宜岳是两条毫不想干的线路，为什么不能争取
我说的意思是如果宜岳同时修建，宜都就没有必要去争取宜石常的插边站了，所有问题就会迎刃而解，，
如果宜岳真确定永远不可能，长阳（磨市）--潘湾聂河--五峰渔洋关，这条线路就是3地都能照顾的一个方案
这样的说法有错吗？

things

Kazuha 发表于 2019-8-10 00:54
抛弃一个宜都成全长阳五峰两县有错？

问题是在外界看来长阳五峰加一块儿可能比宜都还差得远，而且还要绕到山里面来进行“成全”。
如果把长阳五峰搁北方可能都是旅游胜地，但在鄂西这块地方这俩也并无突出之处，整个鄂西乃至中国西南都是山水。
修条高铁对当地旅游肯定是有促进，但如果说就此能PK张家界也是瞎扯。山水先天的东西你也改变不了，倒是荆州方特这种人造景点可以修了一期修二期，修了二期修三期。

江南水乡3838

nyyg 发表于 2019-8-9 18:38
五峰的旅游资源是非常优质的，只是苦于交通不便，若是高铁开通，再好好打造一下旅游业，那就是下一个张家 ...

太能吹了，五峰的旅游资源跟张家界一样，照你这样吹只要有山就是下一个张家界，那么多地方有大山的地方多的是，个个都开通高铁，不走荆州一毫米地方都可以，那就走宜都并且设站，走五峰劳民伤财，设站更是摆设

nyyg

vkv202 发表于 2019-8-8 11:06
向大荆州表示恭贺！南沿江高铁将连入荆州主城区！

只可惜荆州至宜昌段还是200时速，因此有必要建设宜昌-宜都-松滋-公安350时速连接线两头分别对接渝宜高铁（沿江三步走计划的第三步）和荆岳，形成真正意义上的全线350南沿江！

Kazuha

终于不再是荆州 松滋 临澧 常德版的荆常了

Kazuha

终于不再是荆州 松滋 临澧 常德版的荆常了

Kazuha

终于不再是荆州 松滋 临澧 常德版的荆常了