公交集团考虑将B37路改线延伸到王家河BRT站，猇亭人民不答应！

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公交集团考虑将B37路改线延伸到王家河BRT站，猇亭人民不答应！猇亭人民失地、工资收入低、区域还未摘掉污染区的帽子，猇亭人民创造的巨大GDP价值，但是对于猇亭出行投入一直未改变甚至说是严重不足，猇亭人民乘坐的公交车都是市区淘汰下来的比较破旧的车。建议37路线保留不变，增加新的线路来联络BRT线路。猇亭人民的出行需要大宜昌市的重视和关注！建议宜昌市和猇亭区政府相关部门和领导能为猇亭人民多谋福利。

xiangyigao

序真缘 发表于 2019-8-17 11:27
这人没想通，延伸兼顾上下行，BRT免费换乘宜昌建成区域内地方的四通八达。只要脑子不短路的话延伸王家河是 ...

角度不同，也就是屁股坐的位置不同，思考问题的方式是不一样的。猇亭人民出行主要方向是东站和西陵商业区，不前B37和103，106基本能满足，城区也基本能满足。唯一的遗憾就是103和106没有进入BRT走廊，无法同BRT走廊的其它线路换乘。因此我是坚决反对B37改线，但是支持和希望103 和106哪怕一路和两路都有已到两站进BRT走廊，实现以其它线路的 换乘。不知道层主是公交集团的还是什么人，为什么这么简单的道理都看不明白。猇亭区为宜昌大事牺牲的太多，公交出行是最困难的地区。唯一的三条公交线路已经是多年的自然选择形成，已经基本能够满足猇亭人民的出行，有关部门应该多做有利于人民的事情。不要为了部门利益损坏大多数底层人民基本需求。

汉江水2014

到市中心有三站从容免费换乘1/22/9，到东站绕了两站，总体是划的来的。

序真缘

这人没想通，延伸兼顾上下行，BRT免费换乘宜昌建成区域内地方的四通八达。只要脑子不短路的话延伸王家河是一件大实事

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序真缘 发表于 2019-8-17 11:27
这人没想通，延伸兼顾上下行，BRT免费换乘宜昌建成区域内地方的四通八达。只要脑子不短路的话延伸王家河是 ...

版主你好，楼上这个“序真缘”说话带刺，什么素质！
37路线路不变，需要考虑猇亭人民出差往返乘火车的方便性。如要联络BRT线路，请开辟新线路。
我就不懂了  
“序真缘”你是个什么角色，是哪里人？

汉江水2014

带刺确实不对，不管是不是不经意的口头习惯。东站有直达车到区级中心，确实是门户荣耀(值得保留，但可以绕两站)。五一广场要有一个宽敞的双向换乘brt就好了(如夜明珠路高架段)。