武-荆-宜 线路己全部披露公示，只待官宣。

Cup000

一: 之前沙洋发布的社会稳定性分析表:
武汉至荆门铁路东端通过武汉枢纽与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔接，西端经拟建的襄常铁路（远期荆门至宜昌段增建三、四线）与拟规划建设的宜昌至郑万高铁联络线相连，是沿江高铁通道的重要组成部分。
线路自武汉枢纽汉口站引出，利用既有汉宜线至新墩站；新建线路自新墩站接轨引出后至吴家山附近，跨武康线后并行武汉枢纽直通线至汉川北站，继续向西经天门、沙洋、引入荆门地区荆门西站，正线长度216.158公里。
设车站5座，分别为汉口站、汉川北站、天门北站、沙洋北站、荆门西站。平均站间距54.04公里，最大站间距67.35公里（汉川北~天门北），最小站间距39.908公里（汉口~汉川北）。
二:宜荆线路稳定性分析表:
沿江高铁荆门至宜昌段位于鄂西地区，荆门市和宜昌市境内，线路东接沿江高铁武汉至荆门段，西接宜昌至郑万铁路联络线，是呼南通道和沿江通道两大高铁通道的组成部分。线路北起荆门市漳河新区，途经宜昌市所辖当阳市、夷陵区、伍家岗区，至宜昌地区设宜昌北站，连接拟建宜昌至郑万联络线工程，正线全长约63km，其中荆门段约4.8km。
216.158+63=279~280km , 尘埃落地,所有的事情都明明白白的了,静待官宣吧.

芝麻A

沅汉客 发表于 2019-8-23 09:27
钟祥为了一个柴湖的乡镇站，封堵了云荆空间，彻底掐灭沙洋、京山、应城的高铁梦想，将昔日战友京山无情抛弃 ...

云荆高铁，湖北有钱修吗？你天门自己的武天城际获批好几年都没修，不都是钱的问题?现在你们民富天门利用连规划都没进的云荆城际忽悠京山，你以为人家是苕?沙洋好歹有个荆荆(襄常)可以盼，毕竟长沙已经获批长益常对接襄常，京山应城怎么办?就剩下沿江高铁这唯一的救命稻草，因为长荆铁路以后就是纯货运铁路了。就这样，你们天门还在骗应京等等，再等又是猴年马月?一个武天城际你们天门就等不起非要硬塞进沿江高铁，应城京山凭什么要信你们天门的鬼话?

沅汉客

钟祥为了一个柴湖的乡镇站，封堵了云荆空间，彻底掐灭沙洋、京山、应城的高铁梦想，将昔日战友京山无情抛弃，其行可鄙，其面可憎，令人唾弃。

西瓜C

多啦B梦 发表于 2019-8-22 19:44
沙洋稳了

南线北线都是217公里。

州劈五线山肽

还是别书记有眼光，龟山高铁来了。

Cup000

全线己公示，如果还假装无视，那只能说不是蠢就是笨。

第一缕阳光

估计可研评选，北线无法推翻2017年既定线路。

我粉子

没稳啊，ck线和ck1都是走龟山啊，ck钟祥和ck1沙洋都有可能,都一样距离，快了，等官宣吧

沅汉客

走天沙城区是正义之举

Cup000

恭喜沙洋！

梧桐秋雨

我看京山，钟祥还怎么走，还在垂死挣扎吗？cG2P

多啦B梦

沙洋稳了

荆南三雄

荆门西站移到更西的地方了吗？那就只可能市考虑到襄常从北面过来的顺滑性与沙洋过来的沿江共站问题？

Kazuha

官宣？17年就官宣了 不存在任何问题