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[热点评述] 最新可靠消息,沿江与西武在武汉至孝感区间共线,沿用目前汉孝城际。

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发表于 湖北省武汉市 2019-8-28 10:25:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
字不多,事越大。
考虑到前期投资和后续铁路利用率及收益,沿江,西武,汉孝城际共线,沿江在云梦开口至荆门。
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发表于 浙江省嘉兴市 2019-8-30 09:27:09 | 显示全部楼层

小农思想
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发表于 广东省深圳市 2019-8-28 20:52:33 | 显示全部楼层
人家明明是武西和沿江共线到汉川北,能不能动动脑再发帖子,真**服了这些人,造谣都不懂脑
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中尉

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发表于 湖北省 2019-8-28 18:20:41 | 显示全部楼层
       据可靠消息,这个消息一点都不可靠。
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 楼主| 发表于 湖北省 2019-8-28 20:43:05 来自手机 | 显示全部楼层
高铁建设是大工程,是需要银子的,线路共享方案能节约成本,减少投资,皆大欢喜。

但,云梦至荆门线路及站点还未确定。共线方案铁总,省里都通过了。
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发表于 湖北省随州市 2019-8-28 15:01:45 来自手机 | 显示全部楼层
只要不经过高地就是谣传,高地人真是自己骗自己,而且蜜汁自信,梦不要醒请继续!
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列兵

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发表于 青海省西宁市 2019-8-28 11:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
天门人马上到达战场
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发表于 湖北省武汉市 2019-8-28 12:02:19 来自手机 | 显示全部楼层
谣言责任自负
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发表于 湖北省 2019-8-28 12:04:56 来自手机 | 显示全部楼层
我大天门人马上赶到!楼主你小心了!
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发表于 湖北省随州市 2019-8-28 12:09:25 来自手机 | 显示全部楼层
被我说中了,沿江高铁与西武高铁在武汉至云梦段共线还可以节约投资100多亿,而且除了天门外基本上都是城区站,这才是最合情合理的。天门已有汉宜客专天门南站,本质上就是高铁性质,要双高铁设站几乎是置长荆变重载货运铁路后的应城京山钟祥雨下的死地,不能惯着抢铁门。
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发表于 湖北省武汉市 2019-8-28 12:15:46 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省荆门市 2019-8-28 12:27:21 | 显示全部楼层
沿江在云梦开口至荆门 具体怎么个走法!!!
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发表于 湖北省荆门市 2019-8-28 12:28:23 | 显示全部楼层
沿江在云梦开口至荆门
那不就是云荆高铁了吗???
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发表于 广东省深圳市 2019-8-28 12:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
我信了你的邪
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发表于 湖北省武汉市 2019-8-28 12:47:03 来自手机 | 显示全部楼层
那应京钟得城区站
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