真可能是G42，真可能有城区站只设节点城市

n728650

这几天，没事去送亲戚的娃娃去铁路技术学校读书，问了下施工专业人士的。（当然以上以下内容都是预测，不一定真实这样，不要引用攻击）
从专业角度来来说：
速度方面以及节点城市的来由：350高铁，基本只能保证节点城市是城区站，还是8公里内的，其他的情况，一般选着半小时高速交汇点，来平衡站点过密，距离过近的问题。
在节点城市附近时候，50公里左右基本速度在100-200之间的，不会太快的。不然为什么有节点城市原有了。其他城市可以不停通过，保持总体时间不超过，在其他非节点城市站点会争取时间的。
后来用了早起汉宜高铁来做了比喻。
从安全方面：铁路沿线离高速和大国道相近原则，这个是多年经验总结，这个东西出了事故怎么营救也是学问。

所以单从这个核心问题角度说，不管经济利益因素（当然现在经济因素是大问题。神龙汽车都快不行了，各位可以百度新闻），能确定节点城市有城区站外，其他城市均不能保证又城区站。 更多的是兼顾站：最长不超过高速半小时内。


大家可以沿着G42，计算站点，通过汉宜武汉到荆州距离来计算站点距离，当然，350，只能比200的站点间距更大，设立站点更少。

按照这个原理，比如天门南到潜江站，地图之间距离50公里。忽略仙桃西，基本是350高铁的基本非城区站，基本间距距离范围（不然真是200了）。

画图比较牛的可以按照这个方法画个，刚好，在目前公布的荆门站范围内，钟祥到荆门的距离在53公里的距离左右。

n728650

寒夜星空 发表于 2019-8-29 18:30
4.8公里的荆门站已经说明荆门是伪节点，过荆门是照顾荆门一下。如果按站间距，之前流传的沙洋北风评表才是 ...

荆门那个没超过8公里范围，如果是假节点，那么没天门什么事情了，基本设在天门东北靠应城方向

芝麻A

熊猫字 发表于 2019-8-30 09:59
仙桃人为了让天门站远离城区真是操碎了心。

天门人为了把荆门高铁站搞到靠近荆州的沙洋十里铺镇也是操碎了心。

寒夜星空

4.8公里的荆门站已经说明荆门是伪节点，过荆门是照顾荆门一下。如果按站间距，之前流传的沙洋北风评表才是最合理的站间距，且站点基本都是城区站，所以宜昌才是真节点。

背褂子

仙桃人为了让天门站远离城区真是操碎了心。

Duang123456

n728650 发表于 2019-8-29 19:25
荆门那个没超过8公里范围，如果是假节点，那么没天门什么事情了，基本设在天门东北靠应城方向 ...

荆门西离当阳界4.8公里，离城区快20公里了

小小楚人

沿江唯一节点城市天门

我粉子

支持沿G42最科学，与汉宜拉开距离避免重复建设，最大化扩大高铁覆盖区域

少bb

寒夜星空 发表于 2019-8-29 18:30
4.8公里的荆门站已经说明荆门是伪节点，过荆门是照顾荆门一下。如果按站间距，之前流传的沙洋北风评表才是 ...

皂市人民在欢笑

很陪你了了

对啊，节点城市天门设城区站，没毛病啊。

3月33日

现在的专家可真是多啊
各种道听途说
最后都会说沿江不进天门城区
老夫就想看看，你们是有多么智慧
如果不是你们说的这样呢