巢马城铁规划公布！马鞍山南站将建设动车场

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巢马城铁规划公布！将新建3座高铁站1座长江大桥
2019-08-18 08:17:50 分类： 原创资讯 来源： 马鞍山房房网 4594 阅读

马鞍山房房网独家  重磅消息！近日，马鞍山市人民政府官网发布了新建巢马城际铁路环评征求意见稿公示，至此，这条马鞍山新建的城际高铁，第一次公布详细线路图及车站规划，并公开征求本项目环保方面的意见和建议。

通过环评中的详细线路规划图可以看出，巢马城际铁路全程从巢湖东站引出，经含山、和县、郑蒲港，在江心洲跨江至当涂，最终接入宁安高铁到达马鞍山东站，正线全长61.134km，工程投资估算总额245.930438亿元，计划于2019年开工，总工期60个月。

在环评意见征求稿中能发现很多亮点，如马鞍山将新建含山站、郑蒲港站、以及马鞍山南站三座高铁站，新建马鞍山长江公铁大桥、马鞍山南存车线，新建车站的具体位置、规模也都已确定，通车后每天的列车车次数量也已有规划。

消息来自商合杭高铁巢湖东站标段承建商中国铁建大桥工程局集团，其旗下三公司在巢湖东站标段内开始了巢马城际铁路首根桩基的开钻，标志着巢马城际铁路引入巢湖东站的同步实施工程正式全面的施工，更深刻的标志着巢马城际高铁的正式开工！

首根桩基开钻现场

根据安徽省皖江城际铁路网规划，巢马城际铁路线路正线全长约75公里，由合福高铁与商合杭高铁在巢湖共设的巢湖东站城际场引出，向东经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山市区，终止于宁安高铁马鞍东站。扬镇宁马铁路将在马鞍山东站与现有的宁安高铁相交，同时与巢马城际铁路相连，如此，马鞍山将拥有沿江的南北通道以及跨江的东西通道两条高铁通道，成为十字型城际铁路枢纽城市，对外交通及区域价值全面提升！

商合杭项目施工现场

根据现场中国铁建大桥工程局集团三公司的信息，商合杭项目部负责施工巢马城际铁路引入巢湖东站的同步实施工程。此工程具体实施内容如下：

马鞍山铁路枢纽