武昌向东过江——黄冈长江大桥将会是繁忙的大桥

小勇pk520

黄冈长江大桥是一座公铁两用桥。是武冈城际过江通道，也是黄鄂高速过江通道，当年设计为：城际铁路延伸到罗田英山
武鄂高速建成通车与武英高速互通，罗田英山到武昌、光谷、葛店周边地方、行走黄冈长江大桥路线距离最近。特别是光谷地区。开车走黄冈长江大桥回罗田时间节省半小时以上，走武英高速其实很绕
浠水到光谷武昌周边；走黄冈大桥过去也是最近的。当年修建城际铁路，打造黄冈枢纽，现在看来也方便了罗田英山浠水，不得不说设计此路线还是很有远见的。
远期修建黄冈到罗田第二通道，链接黄州至鄂州机场高速

问津新洲

新洲崛起_阳逻 发表于 2019-9-21 12:22
黄冈大桥过江铁路几乎饱和，分流到光谷长江大桥，开辟武汉东出铁路新通道，意义重大! ...

不对，武冈城际目前是断头路，目前每天通过17对列车，远远不够饱和。将来贯通京九高铁，也足够了。

真正接近饱和的是武汉站到横店段（过天兴洲大桥），武局回复说每天两百多对列车通过。

光谷长江大桥公铁两用是最佳的解决办法！

小勇pk520

问津新洲 发表于 2019-9-21 16:55
不对，武冈城际目前是断头路，目前每天通过17对列车，远远不够饱和。将来贯通京九高铁，也足够了。

真正 ...

高速公路过黄冈大桥车流会多起来，浠水罗田英山去光谷武昌走这里近

问津新洲

小勇pk520 发表于 2019-9-23 14:15
高速公路过黄冈大桥车流会多起来，浠水罗田英山去光谷武昌走这里近

以后罗田可以到团风上江北快速，到双柳过光谷长江大桥去武昌/光谷，虽然路绕一点，但是免费通行的。
跟高速公路一样的封闭式，时速80公里哦！

相爱很远

游客下沙半岛南面钱塘江，江湾处钱塘江环抱，风水绝佳。大手笔应是把下沙大桥改为过江隧道，在下沙半岛江湾顶端处建造像东方明珠一样的地标，把江湾打造成杭州的陆家嘴。 2017-01-06 1500 呵呵

小勇pk520

当年麻城人强烈反对修黄冈长江大桥，还联合江北四县攻击黄州，现在想想真是想笑

新洲崛起_阳逻

小勇pk520 发表于 2020-6-21 08:09
当年麻城人强烈反对修黄冈长江大桥，还联合江北四县攻击黄州，现在想想真是想笑 ...

想想可笑，必然必然少不了这一段插曲

樱花无舞伴

小勇pk520 发表于 2020-6-21 08:09
当年麻城人强烈反对修黄冈长江大桥，还联合江北四县攻击黄州，现在想想真是想笑 ...

千年的老二，见不得黄冈发展的比他好，要不成立大别山市只能是幻想而不是梦想。

心跳的节奏

小勇pk520 发表于 2020-6-21 08:09
当年麻城人强烈反对修黄冈长江大桥，还联合江北四县攻击黄州，现在想想真是想笑 ...

罗田人最好管住自己的嘴，不管你跟麻城人有什么矛盾，别扯上江北四县，到时候被骂了别说我没提醒你