说说各地在交通规划上的后悔事

开府仪同三司

宜昌，1，郑渝规划时，一口咬死铁路要过夷陵区黄花。其实宜昌应当放弃靠近城区，而是只要要求过远安就行，这样就为后续南北铁路打下坚实基础。

A［孤独是种安全

这个方法只会让宜昌失去东西向的铁路枢纽，有什么意义？

汉江五桥

下一步就是襄常和襄信高铁，同时要将焦柳线改为沿东南环高速东绕市区！隆中站接线宜城形成西长350（西安——襄阳隆中——荆州——常德——长沙）

恰恰恰

然后荆门独享沿江、呼南十字。 你很顽强，但没比暖用

梦回故乡88

关键是世上没有后悔药吃，因此劝君莫学宜昌贪！

nyyg

看你第一张图，看似有道理，实际上宜昌就没有枢纽站了

yangpijuan

宜昌总是把自己还放在三峡省的位置上，作为省会放射状争取铁路。

开府仪同三司1

恰恰恰 发表于 2019-9-28 12:36
然后荆门独享沿江、呼南十字。 你很顽强，但没比暖用

荆门啥都享受不了，枢纽转到远安了。远安打个隧道，就到东山小鸦路了，

开府仪同三司1

nyyg 发表于 2019-9-28 16:53
看你第一张图，看似有道理，实际上宜昌就没有枢纽站了

远安得枢纽站了。荆门喝西北风了。实际上襄阳和荆门欠给宜昌说一句“感谢”。其实当年宜昌要是拿出这么大的牺牲精神，铁路部门至少会在夷陵区什么地方为宜昌设一个小站的。舍不得孩子套不住狼，这是宜昌人不能破釜沉舟，始终围着宜昌城区转而必须交的学费。这个学费一直会交下去，因为宜昌一直学不会

棒喝

感谢宜昌带上了荆门

利眼天下

走保康站多人口多，距离差不多，是正确的啊！你不是故意挑拨离间吧？

真要说败笔就是汉宜的天门南站，都不讨好。