- 来自
- 湖北
- 精华
- 0
下士

- 积分
- 79
IP属地:湖北省随州市
|
发表于 湖北省随州市 2019-10-17 23:21:31
来自手机
|
显示全部楼层
钟祥起码有铁路,虽然是慢车,但是价格只有三分之一。要说改货运,这个只是推北线的借口。这条支线铁路,货运不货运还不是湖北省决定的,再说铁路的核心就是服务民生,贵州好多山区铁路,1块钱坐几十公里,还不是在运营,何况你这是荆门市参投了很多的,怎么可能完全改货运?而且以后还可以修复线,升级开通200时速动车。不经过沙洋,沙洋就悲剧了,已经2020年了,如此一来,再过30年,沙洋也不会有客运火车,柴湖不具备兼顾的功能,沙洋一旦去柴湖,无论是向西还是向东,都是绕远路。宁愿你荆门帮钟祥修北一点,照顾一下丰乐镇,长寿镇的兄弟们,他们出行才是不便。沙洋出行走潜江的汉宜高速公路足以,等武汉四环开通,到武汉西四环3小时。本来沙洋的后港镇,纪山镇,毛李镇,和荆州,潜江咫尺之遥,如果受荆州和潜江管辖,绝不会到这副田地,沙洋亏待自己,也愧对下面的城镇。沙洋就是因为20年前不给沙洋修铁路,不给修高速公路,搬走沙洋的大学,所以才落到这副下场,现在反过来指责沙洋落后,反正就是把沙洋打入十八层地狱了对吧!试问一下,江汉平原,沿汉江分布的潜江,天门,仙桃,汉川,为什么那么强?都是沙洋人自己的错? |
|