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IP属地:湖北省
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发表于 湖北省 2019-10-24 15:17:52
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从2008年京山获批成为武汉城市圈观察员,便开始争取将城际铁路延伸至京山。
天门直接被定为城市圈成员,人在家中坐规划天上来。天门争取的是规划落地,我们还要先争取进入规划,走的路路更艰难。
2010年湖北省发改委致函京山县政府,同意将武汉至天门城际铁路延伸至京山列入省“十二五”规划铁路项目库,同意共同争取铁道部、国家发改委支持。
2014年汉川、应城、天门、京山、钟祥、荆门等县市达成一致。省里在武汉组织召开《武汉经天门至荆门城际铁路规划研究报告》,形成了武汉至荆门高铁初步规划。
2017年前,沿江高铁概念浮出水面,省内纷争又起。武天荆高铁变得又不是很确定。
2017年为了平定纷争,消除最后一个不通动车的地级市,省里通过媒体官宣了走汉天沙荆一线。所以沙洋比京山天门更轻松了,简直是中彩票。
2017-2019年间,除了汉川、天门、荆门较稳定,应城、京山、钟祥、沙洋是不确定的。荆门市内部是支持走钟祥,湖北省也是默认的。
所以沙洋没有比谁付出更多,也不用再抱怨了。
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