四论天岳融城

兰桂腾芳

justin1027 发表于 2019-10-30 13:05
天门岳口合一，三十年以后的事。

那就看天门有没有这种意识。如果连意识都没有的话，那就难了

汉江水2014

郑场——潜江杨林口集镇，可以作为天潜顺直路(另一线路为潜江三江村路——郑场)，现状为渠边乡路不宽，还有一个“天门村”，村貌一般。

兰桂腾芳

汉江水2014 发表于 2019-11-3 19:36
郑场——潜江杨林口集镇，可以作为天潜顺直路(另一线路为潜江三江村路——郑场)，现状为渠边乡路不宽，还有 ...

这条路。天门管不够啊

大笑东湖

沿江高铁、武天高速的布局意味着天门发展的重心将北移，天门城区将由县河时代迈入汉北河时代，天岳融城只存在理论上的可能性了！

兰桂腾芳

大笑东湖 发表于 2019-11-8 22:14
沿江高铁、武天高速的布局意味着天门发展的重心将北移，天门城区将由县河时代迈入汉北河时代，天岳融城只存 ...

天岳融城只能是网民的想象。距离现实估计相当遥远。反正论坛里蛮平静。发表一哈言论，混哈场子。

汉江水2014

我认为南面近江优势依然在:沿江公路、天仙一级公路可以升级改造，成为一条长带的两边 (荷沙S348也邻近)。汉江两岸的动车站也不错。关键是近江乡镇人口密度大，汉江+318国道城镇带主轴线。不以天门城区为原点看问题，大区域看自身区位。以国道347(或老汉宜)、348(荷沙)、318比较，向东差不多(347路还是有些窄和陡)，新编号的国道347皂市向西北，348沙洋向西(北)都不太顺直，城镇带轴不及318。而天门沿江公路或张洪线可以看做318江北复线(分水或沉湖——张港大桥)

兰桂腾芳

汉江水2014 发表于 2019-11-10 16:53
我认为南面近江优势依然在:沿江公路、天仙一级公路可以升级改造，成为一条长带的两边 (荷沙S348也邻近)。汉 ...

是的，要保持汉江昔日个优势。水主财

地瓜A

岳口污染大

兰桂腾芳

地瓜A 发表于 2019-11-12 11:04
岳口污染大

污染是人为的。不是天然的。也就是说岳口的污染是后天造成的。不是先天生成的。人为的是可以整改的。