观各位思想，说下武贵的一些感想

n728650

沿江谈完，谈武贵了。老生在谈那一次，可能说我酸吧，地方发展，和只能运人的高铁真没多大关系，特别是350的，没单位报销，我都扛不住8次以上的350的高铁票。。
说正题，其实武贵从仙桃延长线过，还是从其他过都没关系，那个喜欢那个争去。毕竟都喜欢争取。仙桃只要武汉到仙桃的新的快捷高速公路和318扩宽。
武贵对洪湖和监利意义最为重大。但是如果真不是从洪湖、监利走。那么整个荆州和湖北都受到影响。影响很大的。洪湖作为红安之外，最大的红色老区，也是唯一长期的根据地，是鄂豫皖根据地的发源之一。是中央重视，老同志关怀的地方。当年洪湖从沔阳仙桃分开，可以去查查历史，老红军对该地区的在内心中的意义何其之重。这么多年来洪湖一直发展不顺，如今洪湖需要发展，上下支持，吉利汽车落户，高速公路通车，频繁的上央视，其理不言而喻。洪湖市在补作业。所以作为重要工程，红色旅游教育工程，必须得到拥护，发扬洪湖红色精神。
所以我觉得武贵绝对会快速上马，快速从原来规划修建。这个不是经济意义，而是红色意义

xtyang2006

走天门撒，看看铁路给他们，仙桃2025年gdp能不能甩他们400个亿

飞来石

关键 洪湖和武汉直连，又快又省。经过仙桃多此一举。

他乡天门人

xtyang2006 发表于 2019-10-28 14:51
走天门撒，看看铁路给他们，仙桃2025年gdp能不能甩他们400个亿

第一，你说了不算，因为你是个打工仔，说话没有任何分量，第二，某胖大笔一挥，某地好事占尽的时代一次不复返了。

王紫与

不用争、也不要费口舌了，武贵绝对走仙桃

荆南三雄

谢谢楼主关心，洪湖，监利，石首，湘鄂西三个革命根据地，急切盼望铁路。

n728650

xtyang2006 发表于 2019-10-28 14:51
走天门撒，看看铁路给他们，仙桃2025年gdp能不能甩他们400个亿

应该可以把。我是想洪湖那些在中央的老格子，发飙了，

zghbjm

天门网友说了算

小小楚人

这条是会得到全省人民（不含抢夺之地）支持的正义线路

锦湖天地

这个洪湖监理支持的。荆州也会用心考虑的。

赤脚打天下

2019年10月21日，重庆市交通局正式发布了《渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告》。



这是继今年6月项目预可研招标以来取得的又一重要进展。根据公告，渝贵高铁（重庆段）的可行性研究报告送审稿将于2020年2月前编制完成，前期工作进一步加快，有望于“十四五”期间开工建设。

重庆境内段起于重庆西站，经大渡口区、巴南区、万盛经开区、綦江区，设万盛站。与原重庆枢纽规划方案相比，由原引入重庆东站调整为了重庆西站。

重庆铁路客运枢纽规划▼



招标项目概况▼

▶招标条件

本项目渝贵高铁重庆境内段已纳入《中长期铁路网规划（2016-2025年）》（发改基础〔2016〕1536号）、《重庆市人民政府关于印发重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）的通知》（渝府发〔2017〕5号）、《重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市高铁建设五年行动工作方案（2018-2022年）》（渝府办发〔2019〕11号），招标人为重庆市交通局。


▶项目概况

渝贵高铁重庆境内段为重庆至贵阳方向铁路重庆境内段，重庆境内约105km，自重庆西站引出，经大渡口区等区至渝黔省界。速度目标值350公里/小时。投资约192亿元。

▶招标范围和内容

为渝贵高铁重庆境内段勘察工程（初测）、可行性研究以及相关配套服务工作，具体要求如下：

（1）本工程勘察（初测）按《工程勘察规范》（ZBBZH/GJ 27）、《岩土工程勘察规范（2009版）》（GB50021-2001）、《铁路工程地质勘察规范 》（TB 10012-2001）、《铁路工程水文地质勘察规范》（TB 10049-2014）及《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)等现行国家及地方相关勘察规范标准执行，勘察工作内容为铁路工程勘察的初测。

锦湖天地

武贵的关键看荆州的决策，当然也要看省里想用多少钱办事。其他的地也就只是说着玩一样的，几乎没有什么作用！

HG968

318国道修好后，主要路口设置好红绿灯警示灯，限速90，这条通道就完美了。