赞！襄阳首批同步开通4条“贵”字头高铁站直达公交方案来了

bosser

贵根本谈不上，坐高铁和坐普铁价格就是不一样，享受到的服务也不一样。再说坐高铁的人也不会再乎那一块钱的。你不坐高铁还是选择2块钱的普速车适合你

X-s

活水 发表于 2019-11-9 08:14
首先为公交集团开通高铁专线而点赞，你们辛苦了。但是我作为一个襄阳市民提几点个人想法，仅供参考：1、无 ...

一步步来。。别着急。

xZ700

nyyg 发表于 2019-11-8 23:53
贵字头，这奇葩的称呼也只有你们这奇葩之城能发明出来

“高”、“贵'不分家，你有啥意见？况且票价确实贵一点

冲锋舟

中豪到新襄阳东、隆中到襄阳东公交建议很好。

130146

nyyg 发表于 2019-11-8 23:53
贵字头，这奇葩的称呼也只有你们这奇葩之城能发明出来

  咸吃萝卜淡操心，叫什么名字有你什么事？哪凉快呆哪去。

renmin5730

高铁公交G01、G04是否经过航空路襄州站？
从襄阳东站离开经内环东路、内环南路（东津新区段）停靠站点越少越好，速度也应该提高，压缩公交整体时间，在主要站点换乘其他公交：襄州站、交通路口、南湖广场、车城南路、清河口、檀溪路等等。
至少从襄阳东高铁站到襄州站、南湖广场控制在20~30分钟。

renmin5730

世俗探秘 发表于 2019-11-9 10:25
从火车站花70分坐公交去高铁站坐车，除非把普铁取消，逼着人去坐

70分钟的确太长了，市区段控制20~30分钟，东津新区段控制10~15分钟，总体30~45分钟较好。
如果时间上不占优势的话，如果还保留动车、特快的话，估计乘坐高铁的就不多。
交通在方便换乘和时间必须有优势。

想象一下

市内长途公交东津都不要设停靠点了， 东津可以设一下短途公交多停几站

tang83

中豪等市场到襄阳东建议开一条，可以经中航大道，3542，环城南路，东津大桥到东站，去江浙及株洲广州的多。

除了传统公交外，建议增加快巴专线，只停大站，协同时刻表，票价定在10元左右，时间限定在30分钟左右，速度得快。