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[今日襄阳] 福银高铁

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发表于 湖北省襄阳市 2019-11-11 15:46:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:山川故人
链接:https://zhuanlan.zhihu.com/p/87216473
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。

福银高速铁路福银客运专线,又称福银高铁,是我国铁路中长期规划的重要组成部分,由银西高速铁路、西武高铁、武九高铁、昌九客运专线、昌福高铁、福厦高速铁路客运专线组成。福银高铁线路经过福建,江西,湖北,陕西,宁夏5个省份,起福州经南平,抚州,南昌,九江,黄石,鄂州,武汉,随州,襄阳,十堰,西安,咸阳,吴忠,止于银川。福银高铁连接起银川站、西安东站、武汉西站、南昌西站、福州站等沿途大站,线路为兰州铁路局、西安铁路局、武汉铁路局、南昌铁路局共同管理。线路全长2300公里,速度目标值250-350公里/小时,全线贯通预计2022年通车。官方层面,对于该条线路的定位为:沟通我国的西北地区、中部地区与东南地区,实现宁夏沿黄城市群、关中城市群、长江中游城市群、武汉城市圈、海峡西岸城市群的对接。对于西北地区:为进入西北地区提供了一条快捷的通道,对于促进西部大开发统筹区域经济协调发展具有非常重要的战略意义。构建了鄂陕联动发展的“高铁经济长廊”,对于促进沿线经济社会发展,加快沿线城镇化进程作用巨大;对于中部地区:推动武汉中部崛起战略,也是是南昌进京快速通道的重要组成部分,也是国家规划的“五纵五横”综合运输走廊武汉至台北支线的组成部分。该线路建成后,将直接拉近鄱阳湖生态经济区快速对接武汉都市圈,并将成为江西又一条快捷的进京通道。对江西地方经济发展和完善我国高速铁路网起到了重要作用。对于南部地区:加深了赣闽经济合作,为福建开拓了经济腹地,为江西开通了出海口岸,促建海峡西岸经济区的发展。对于解决中西部地区与福建铁路通道能力紧张、质量低下的状况、加强和完善华东地区快速铁路网布局,扩大港口辐射范围,促进赣闽两省及沿线地区均衡发展。
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发表于 湖北省咸宁市 2019-11-11 18:47:11 | 显示全部楼层
其他路段都在动或强力推动,唯独西安至十堰段光打雷不下雨,从2018年年初就说要动工,这都2019年快年底,还没环评和施工审批完成。
估计全段要全部修通还早得很。
银西高速铁路已开工,西十高铁未开工,十武高铁(汉十)已修通马上通车、武九高铁(客专)已开通、昌九客运专线环评审批未开工(城际已通)、昌福高铁(向莆铁路已通)在建、福厦高速已通。
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