宜昌伍家岗汉宜铁路桥下汉宜路何日能真畅通

赤脚打天下

伍家政府部门最近还是蛮关注的，一是新刷了标线，二是贴了反光标识！

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更正：是伍家区住建局回复的，感谢了，希望协调把那保坎拆掉，宜万铁路桥桥墩面对万吨轮船怎么没有修个大保坎把它围住？铁路部门真是为难地方政府，感谢版主的支持！

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建议宜昌的媒体要多关注该民生问题！

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火车经过该段铁路桥均是无动力滑行和起步加速阶段，速度就是普铁的速度，怎么会有特大风险，再说汽车能撞垮几百吨的桥墩，泥巴做的？

ぷ灵ふ狐ぞ

帮顶一下。

cloud1228

赤脚打天下 发表于 2019-11-25 11:31
火车经过该段铁路桥均是无动力滑行和起步加速阶段，速度就是普铁的速度，怎么会有特大风险，再说汽车能撞垮 ...

超载50吨的大货在宜昌很常见，如以100公里超速撞击桥墩，瞬间产生的惯性力约2000吨

赤脚打天下

cloud1228 发表于 2019-11-26 00:15
超载50吨的大货在宜昌很常见，如以100公里超速撞击桥墩，瞬间产生的惯性力约2000吨 ...

你准备去一撞吗？

ぷ灵ふ狐ぞ

赤脚打天下 发表于 2019-11-26 21:56
你准备去一撞吗？

不要这样说撒。以防万一嘛。

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据本人所知：花艳老铁路桥自通车后，截至目前没有发生汽车撞桥事故。

赤脚打天下

希望伍家区住建局能像峡州大道高湖段那样，处理汉宜铁路与城市道路，迅速变4车道为6车道，因为同一条铁路，同样是桥墩，高湖那里桥更高，而能那样近距离，为什么花艳铁路桥要这么做，占用2车道。