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[群众路线] 可研后,仍在纠结的山城西站

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发表于 浙江省嘉兴市 2019-11-13 12:47:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
山城西.png

可研后,仍在纠结的山城西站

用悲情诉求“全省唯一不通动车的地市”平息两荆之争后,距离2019年10月中旬的可研评审,已近一月了。
从山城有关部门回复网民的西站站址的帖子,说明他们对国铁中心的可研评审结果是不太满意的:
精心编制的“大北绕”没搞成,自认为站位不甚理想,沙洋满腹怨气,京山没上成车。

山城当前还在为设站位置纠结,四院也应该还等着他们的意见。 吵着要修高铁的是山城,反复纠结的是山城,“地方利益最大化”叫得最响的是山城,议而不决、延宕推进的也是山城。

以前别总的天沙直线贯通方案,符合沿江高铁的战略要求,线路顺直也免得引起山城内部的纷争。通过局部优化(如旧口马良过江),可以兼顾沙钟,京钟沙三方满意。还预留云荆城际铁路的通道。简洁明了、不拖泥带水,不得罪任何人。

反观目前方案或北绕,明显偏北部县市,沙洋网友面对2017湖北官宣突然失去,还不准他们抱怨、牢骚几句?

建议山城厘清纠葛,放弃纠结,  没必要与国铁专家评审结论 死杠,回到沿江高铁武天荆段的快速推进工作当中来。尽快结束“钟祥急、沙洋恨”的局面! 当前,做好沿江高铁工作的同时,也得切实为江汉平原腹地、汉宜航空向交通盲区的沙洋科学谋划、合理安排,做好安抚工作。

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仙桃东站 -10 除了会挑事,还会啥

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 楼主| 发表于 浙江省嘉兴市 2019-11-13 15:18:14 来自手机 | 显示全部楼层
反反复复,跑省进京。

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仙桃东站 -10 挑事

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发表于 重庆市 2019-11-13 19:04:21 | 显示全部楼层
一条好好的沿江高铁在山区重庆都走直线,而在进入湖北江汉平原却绕弯弯,不解!
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king068905 该用户已被删除

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发表于 湖北省武汉市 2019-11-13 16:49:22 来自手机
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发表于 浙江省杭州市 2019-11-13 17:38:53 来自手机 | 显示全部楼层
猴子再跳,潘桃打脸。
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发表于 湖北省武汉市 2019-11-13 17:10:03 来自手机 | 显示全部楼层
猴子没远见,蹦哒了这么久可惜没能如愿,内部不协调好,反而一味的栽赃天门,一声叹息。
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发表于 广东省深圳市 2019-11-13 17:17:44 | 显示全部楼层
听说天门弯严重阻扰沿江快速推进中,仍需揭开其遮羞布!本来修的就是沿江高铁武汉至荆门段和天门没有关系
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发表于 广东省 2019-11-13 17:16:18 来自手机 | 显示全部楼层
天门人真会操心啊!荆门的站设置在哪,荆门人自己都没说,高地人就开始解读了。你说你们慌什么呢,城区站不是定了吗?
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发表于 广东省深圳市 2019-11-13 17:19:02 | 显示全部楼层
说明天门弯 大家都不满意,皂市动荡不宁,估计要重新来 。这也就是为何天门仍然不公布环评调查表的原因了!说明天门仍然是在阻扰沿江高铁快速推进。强烈建议汉川京山段先行公布环评调查表及可研结论,揭天门的这块遮羞布
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发表于 广东省深圳市 2019-11-13 17:22:15 | 显示全部楼层
小庄没远见,蹦哒了这么久可惜没能如愿,内部不协调好,反而一味的栽赃荆门,一声叹息。
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发表于 广东省深圳市 2019-11-13 17:23:16 | 显示全部楼层
反反复复,j惊恐不安。天门山真高
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发表于 广东省深圳市 2019-11-13 17:29:16 | 显示全部楼层
sjkdkww 发表于 2019-11-13 17:16
天门人真会操心啊!荆门的站设置在哪,荆门人自己都没说,高地人就开始解读了。你说你们慌什么呢,城区站不 ...

天门山城惊恐不安
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