商户质疑门前停车收费合法性？部门回应：有相关手续，收费标准已公示

小红楼

物业设立的收费岗亭 全媒体记者周宁摄

本报讯【全媒体记者周宁】原来免费停车的地方，突然成了收费停车场，物业是不是擅自圈占公共资源收费？日前，市民张女士对其商铺门口收费停车场的合法性表示质疑。

　　张女士在邓城大道上的盛世家博家装体验馆经营一家商铺，此前她一直将她的新能源汽车停放在商铺门口，停了四五年了，从来没人找她收过停车费。一个多月前，物业在这里安装了岗亭，开始收取停车费，一年收费1800元。张女士对这个停车场的合法性表示质疑。

　　另外，张女士还说，她开的是新能源车，根据相关政策，停车前两个小时可免收停车费，然而，物业方面表示要按正常收费标准收取停车费，对于减免费用没有商量。

　　11月13日，记者来到张女士反映的停车场。该停车场设置了进口、出口两个岗亭，两个岗亭内都坐着身穿保安服的收费人员，岗亭上张贴有收费依据、投诉电话以及收费标准。具体标准为：普通车辆30分钟内免费，2小时内收费4元，24小时内收费10元，停车月卡为150元，年卡为1800元。

　　记者注意到，收费标准上明确写有新能源汽车收费价格：2小时内免费，2至4小时实行半价收费，超过4小时按正常标准收费。

　　据了解，该停车场管理方为武汉新城物业管理有限公司襄阳分公司。记者找到了该物业公司的一位张经理，她表示，此处停车场他们在市场监管部门有备案，她向记者展示了营业执照以及一张盖有“襄樊市城乡规划局”印章的竣工图。记者在竣工图上看到，盛世家博家装体验馆门前标有停车带。

　　为什么停车场最近才收费呢？张经理表示，由于施工建设的原因，这里之前是没有收费的，今年8月份他们向市场监管部门申请备案后，9月份才开始收费。

　　对于张女士反映的新能源汽车未按政策规定收费的问题，张经理明确表示“不可能”。张经理说，他们虽然张贴有新能源汽车收费标准，但实际上他们现在对于新能源汽车是不收费的。“我们的收费系统只能识别燃油车的牌照，新能源汽车的绿牌识别不了，怎么可能收费？”张经理还表示，如果商户说物业未按新能源汽车收费政策多收费了，可以拿出收费凭据当面对质。

　　此处停车场到底能不能收费？记者向市发改委价格调控科咨询，一名工作人员表示，社会停车场能不能收费，要看几方面条件：是否有市场监管部门颁发的营业执照，具备经营停车服务的资质；是否有场地的所有权或使用权，也就是说是否有规划红线图；是否符合城管管理和交通管理的规范要求；是否具备停车设施、规范管理制度，并实行明码标价等。

　　对此，市市场监督管理局一名工作人员表示，如果该停车场经过了城管部门的审批，该社会停车场有营业执照，价格进行了公示，从他们的角度来说应该没什么问题。

　　记者又将此事反映给了高新区综合执法局，该局副局长龚斌表示，他们安排执法人员到现场进行了查看，并查阅了停车场的相关资料，就城管部门来说该停车场没有问题。