谈沿江汉宜高段里程

国左左

沿江高铁汉宜段走钟祥网曝里程289.4公里，走沙洋280公里，为何以前走沙洋网曝270公里，到底走钟祥比走沙洋多10公里还是20公里，里面是否有猫腻，请铁总严查，还社会透明公正现实。

楚王

沿江南线 发表于 2019-11-27 21:55
把天门弯拉直节省15公里

睁眼说瞎话。汉宜航空距离，川天沙

芝麻A

国左左 发表于 2019-11-29 13:44
这还是直接的费用要增加50亿，如在荆门北绕设线还要增加50亿，不北绕设穿城线路拆迁增加100亿，以就是荆 ...

你这是明摆着坑荆门和沙洋。五里铺设站，沙洋城区站就没了，五里铺离荆门和沙洋城区都远。最重要的是呼南高铁在五里铺90°大转弯去宜昌，把宜昌也坑了。天门汰子你不要太装精，连坑宜昌、荆门和沙洋三家，只造福你天门和天门的爹荆州?

沿江南线

把天门弯拉直节省15公里

完美yb

人为干扰因素在里面。

思源电器

确实是问题很严重

烟雨yue

天天看到这几个小丑

大地V微尘2

楚王 发表于 2019-11-27 22:45
睁眼说瞎话。汉宜航空距离，川天沙

”沿江南线“，取”南线“的名 把线路往北拱。

这是一种什么精神？国际主义白求恩精神、舍己为人的精神

国左左

大地V微尘2 发表于 2019-11-28 00:43
”沿江南线“，取”南线“的名 把线路往北拱。

这是一种什么精神？国际主义白求恩精神、舍己为人的精神 ...

他有那个精神这个社会发展就一片大好了

湖北一家亲

    天门已有天门南，应该走应城、皂市、京山，这样距离就缩短不少。同时，高铁线路辐射范围大大增强，如此甚好。天门四大家争取到长荆铁路天门站后可是说过“一条优美的弧线”的话，别自己打脸也别双标。

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