谈沿江汉宜高段里程

国左左

king068905 发表于 2019-11-28 17:47
把荆门弯拉直，可以节省30公里的投资，既增加沙洋一地，还全得城区站址，还全国人民得票价便宜，覆盖人口 ...

这还是直接的费用要增加50亿，如在荆门北绕设线还要增加50亿，不北绕设穿城线路拆迁增加100亿，以就是荆门不走沙洋和五里站至少增加100亿投资

芝麻A

国左左 发表于 2019-11-29 13:44
这还是直接的费用要增加50亿，如在荆门北绕设线还要增加50亿，不北绕设穿城线路拆迁增加100亿，以就是荆 ...

你这是明摆着坑荆门和沙洋。五里铺设站，沙洋城区站就没了，五里铺离荆门和沙洋城区都远。最重要的是呼南高铁在五里铺90°大转弯去宜昌，把宜昌也坑了。天门汰子你不要太装精，连坑宜昌、荆门和沙洋三家，只造福你天门和天门的爹荆州?

东湖村长

这些人还没认清楚修高铁的目的的是什么，每个人都可以为自己的目的找借口，区别是你说了别个没说，不要觉得永远都是你说的都有道理。

国左左

东湖村长 发表于 2019-11-29 16:08
这些人还没认清楚修高铁的目的的是什么，每个人都可以为自己的目的找借口，区别是你说了别个没说，不要觉得 ...

任何问题都可以双向看，就象荆门西站反转视角，同样大环绕，一样可成荆门东站，你觉得哪实现荆门利害最大化