荆门北绕将是一个笑话

鹤友

芝麻A 发表于 2019-12-1 19:04
沙洋除了县城和马良李市，其它所有镇原本属于老荆门县的地盘，即使坐高铁这些乡镇第一选择也是荆门西站而 ...

沙洋县城在沙洋县的东部，在以前是荆门地域的东大门，整个老荆门无论水路陆路到武汉必经沙洋。沿江如在沙洋设站，往武汉方向可以辐射沙洋全域及钟祥南部京山西部天门西部潜江北部包括广华，沙洋全县包括五里镇的人民去武汉到沙洋乘车都不是冤枉路不花冤枉钱，社会效益绝对大于钟祥南，还能成就一座城。沙洋设站是沙洋县域绝大部分人民往武汉方向的首选车站

芝麻A

crss22 发表于 2019-12-1 23:46
要是高地仔有这个能量。。天门还会是湖北的千年二老么？天门北过路站还得等荆门西枢纽定了站位才能定线？ ...

铁总领导的意思难道还不容易领会？高地仔在拉弯长荆、做掉汉宜高铁仙桃城区站之后，争取沿江高铁在皂市设天门北站就知足了，居然还敢挑三拣四要城区站置高铁盲区应城京山于绝境?

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给你们讲个笑话，荆门要北绕！铁总亲自跑过来教他们怎么绕，结果扯淡咯！

国左左

湖北一家亲 发表于 2019-12-1 19:12
领导的意思还不能体会？高地仔在拉弯长荆、做掉仙桃汉宜高铁站之后，有个皂市设站的沿江高铁天门北就知足了 ...

山城之地给龟山还不满足，贪心不足，不要龟山就给五里

zghbjm

国左左 发表于 2019-12-2 09:02
山城之地给龟山还不满足，贪心不足，不要龟山就给五里

山城之地给九真还不满足，贪心不足，不要九真就给皂市

芝麻A

国左左 发表于 2019-12-2 09:02
山城之地给龟山还不满足，贪心不足，不要龟山就给五里

     你是不是纸张?五里铺那个乡村站，直接把荆门城区站和沙洋城区站都坑没了，而且让呼南高铁90°转弯去宜昌坑惨宜昌，你这包藏祸心的一箭三雕骗得了谁?

鹤友

笑谈T门 发表于 2019-12-1 22:19
可惜象这样明事理的沙洋网友真不多
一丝夕阳都被高地娃忽悠得看不清白汤了 ...

你算了吧，这也只是无奈而已。国家设计和划定的线路被荆门钟祥当届政府只为当届政绩严重干扰，导致至今久久不决，被拉的七扭八弯的线路都是些远城站甚至旷野站，这样的线路若干年以后必定会像天门南仙桃西那样永受诟病。
从长远发展的眼光和均衡发展的理念以及沿江武荆段最科学走向来说，沿江经汉天沙城区到荆门是最佳选择，钟祥京山应城以后用云荆串联起来，这样才堪称完美。。天门南仙桃西这样的错误教训仍然没吸取

国左左

奇怪瓜瓜这二天没影了，是不是回去找孙老大，知道结果后沉默了。

梧桐秋雨

crss22 发表于 2019-12-1 23:46
要是高地仔有这个能量。。天门还会是湖北的千年二老么？天门北过路站还得等荆门西枢纽定了站位才能定线？ ...

你山城坐绿皮都不急，我天门多坐一个小时车去天门南又何妨？天门南到武汉车多的很，北上广深也有，听说你们的绿皮车次又减少了，再不修两年之后各位只有在武荆高速大巴上了，笑死人了

国左左

你才纸张，走五里，沙洋城区站跑不了的，宜昌路线最短，出行最省，两地最期盼的线路，至于你说90度，在哪不是绕，为一已之私害一周人