丹江口高铁站公交回市区不便

[size=100%]昨天外地的朋友来丹江办事，我让他坐高铁到丹江口高铁站，我看网上公布的高铁公交，下了高铁，让他去坐公交，那么冷的天，等了半小时，没得公交车，后来问出租车，到市区要70，拼车50，这也太坑人了吧，丹江到十堰到襄阳的班车才32，出租车漫天喊价，缺乏监管，半小时后才过来一辆公交车，车上也不开空调，高铁站开通了，希望政府部门要重视这些交通服务，为什么不能多开通一些市区到高铁站的公交，建议开通新港汽车站，老车站到高铁站的公交，这两个车站才是客流量的核心，现在开通了一个净乐宫到高铁站的，不知道怎么想的，市区的人要坐这趟公交车，还要大老远跑到新广场或者七秀园，这班线设计的严重有问题，而且只有6辆车，眼看春运要来了，到时候回家的人会更多，公交运力远远不够，政府应该加大对公交的扶持力度，同时，要尽快在高铁站附近修建公交站台，下雨了乘客很不方便，目前丹江正在创文，公交站台严重缺乏管理，很多公交站台上没有张贴公交车到站的班次，过段时间要执行新的路线了，很多人不知道怎么坐公交，应该在每个公交站台张贴上到站公交的停靠站点，新港上面的公交站台做的最差，什么都没有，每次上车了还要问别人，公交服务质量太差了，应该好好向外地学习一下，借高铁开头之机，大力宣传丹江口旅游，搞好交通服务，带动经济发展。

风神20190518

坐地涨价

地地仙

只听说，没去乘坐高铁，准备去体验一下。

丹江口与武当山

丹江口市应加快开通丹江口站到武当山西站的公交车，方便到武当山风景区及沿线市民出行！

大江大湖九头鸟

    网友，您好!
    您所反映的问题，我局非常重视，迅速安排相关单位进行调查处理，现将回复如下：
    一、关于下高铁没有公交坐问题
    高铁丹江口站的公交班次是根据高铁频次，最短每20分钟一班，最长不超过60分钟一班。同时现场有公交车队长统一调度，人多时随时加一班。线路长达30公里，纯电动车运行较慢，试运行期间，不存在没有公交车坐，有可能等待时间长。
    二、关于出租车乱收费问题。我市所有出租车载客必须严格规范使用出租车计价器，经市运管局实地测试从丹江口市政府至丹江口站有21公里左右，计价62元左右（不包括夜间价，夜间价从晚上10时至次日6时，每公里增加1元）。今后运管局将加大出租车查处力度，经查实出租汽车驾驶员未按规范使用计价器，存在乱收费现象，一经查实，严肃处理。
    三、关于城区至高铁线路较少的问题
目前，我市市区开往高铁丹江口站的公交线路有一条，即“静乐宫—高铁丹江口站”（501路），市内站点有：市一中、汉江医院、法院、人民广场、七秀园。虽然该线路不能覆盖城区所有主干道，但所经过的站点均可以通过换乘到达高铁丹江口站，并不影响市民前往高铁站。
    四、关于501路公交车班次问题
该线路自2019年11月29日正式开通，仍在试运营阶段，公司每天在主要站点及高铁公交站点派由专人随时关注客运量，随时根据客运量增派运力。后期，我们将根据试运营情况合理调整发班班次，确保站点无乘客滞留。
    五、关于在高铁站附近修建公交站台问题
高铁丹江口站公交换乘中心正在建设，因高铁提前一个月通车，公交换乘中心也正在日夜抢工期，预计本月内可以投入使用。
    六、公交站台没有张贴站点、班次问题
对现有公交线路的新增、优化调整正在公示阶段，待线路全部正式运营后，公司将重新制作更新后的站点信息并张贴在沿路公交站台上。
    十分感谢您对丹江口交通事业的关注与理解。

楚天都市

丹江口站有没有公交车候车室？

武当山林

丹江口与武当山 发表于 2019-12-4 12:36
丹江口市应加快开通丹江口站到武当山西站的公交车，方便到武当山风景区及沿线市民出行！ ...

此建议甚有见地！
丹江应大力发展公交业，最少六里坪至丹江交通应该公交化，才有利于全市整体发展并形成强烈的归属感。

newcybert

以后市域内的公共交通包括到各乡镇的，都叫公交车，不宜再叫长途车。
江南江北的公交都开通，把沿线各乡镇到市区，以及类似习家店到均县、六里坪以及未来凉水河到龙山、丁家营、丹江口站都串起来

丹江口与武当山

应该尽快开通落实丹江口市城区到丹江口市六里坪等各个镇的公交车是重中之重，十堰市的公交车已经开到丹江口市的六里坪和武当山了，为什么丹江口市境内各个镇之间都没有自己的公交车，丹江口市也可以定时间定班次开通试运行公交车，并且根据实际情况即时调整，方便沿途市民出行。高铁武当山西站，高铁丹江口站的开通，为什么高铁武当山西站（或者六里坪），丹江口站高铁站（或者土关垭）之间没有开通公交车？值得有关部门深思？

大江大湖九头鸟

丹江口与武当山 发表于 2019-12-5 22:09
应该尽快开通落实丹江口市城区到丹江口市六里坪等各个镇的公交车是重中之重，十堰市的公交车已经开到丹江口 ...

目前，国内单程距离最长的公交线路：北京市区996公交线路长达60余公里，共设92个站，运行时间3个半小时（不包括堵车时间）。南京最长公交线单程50余公里，一个来回跑6小时。
   西站和丹江口城区之间距离近80公里，从车辆技术指标、充电设备（纯电动公交车续航能力）等因素分析，还不具备开通公交车的可行性。