海航经济危机持续，三峡机场受牵连

静卜卜

nyyg 发表于 2019-12-10 23:40
你在反问你自己吧？口口声声27个，结果是42个，你这个“脸疼不？没有肿？”自问的妙，自问的绝
...

到底是几个？

nyyg

小牛首 发表于 2019-12-12 11:52
前几天我都说了，海航卖三峡股权就知道了，亏那么多撑不住了。

宜昌国投通过增资扩股从而稀释海航的股权，你从哪里看到海航卖股权了？

nyyg

静卜卜 发表于 2019-12-12 18:17
到底是几个？

目前是42个，不包括国际航线！

襄樊少爺

nyyg 发表于 2019-12-12 19:19
目前是42个，不包括国际航线！

42是笔误，32个
停飞后只剩27个

佳美居装修

nyyg 发表于 2019-12-10 15:14
42个被你说成27个，这波掩耳盗铃666
今年，三峡机场相继新增至长春、南通、徐州、泉州、惠州、黄山等地 ...

你宜昌经济和空运，和襄阳没有一毛钱的关系，没事别来襄阳论坛发贴，吃饱没事做。

赎我的罪

襄樊少爺 发表于 2019-12-12 20:26
42是笔误，32个
停飞后只剩27个

这航线也不比襄阳机场多多少嘛。不过为啥宜昌机场能有300万，襄阳只有近200万？多的那几条线能贡献出100万也太夸张了。

心安菩提下

襄樊少爺 发表于 2019-12-12 20:26
42是笔误，32个
停飞后只剩27个

那个RZ就是来闹事的，他认为宜昌放个屁都是香的！

心安菩提下

nyyg 发表于 2019-12-12 19:18
宜昌国投通过增资扩股从而稀释海航的股权，你从哪里看到海航卖股权了？ ...

什么叫稀释？我还是那句话，你宜昌太牛逼了，不要跟襄阳比，应该跟纽约东京比，否则太掉面子。这么牛逼的宜昌天天拉着襄阳比，除了证明你的心虚，你的色厉内荏，还能说明什么？你心甘情愿享受做网痞做小丑，那你继续！加油！

襄樊少爺

赎我的罪 发表于 2019-12-13 04:17
这航线也不比襄阳机场多多少嘛。不过为啥宜昌机场能有300万，襄阳只有近200万？多的那几条线能贡献出100 ...

襄阳在增长，宜昌下半年以来在负增长。

A［孤独是种安全

襄樊少爺 发表于 2019-12-13 09:33
襄阳在增长，宜昌下半年以来在负增长。

已经饱和了，不能在增加航班了，要不然三峡机场唯一的优势（服务）就没有了，
现在的三峡机场就和襄阳机场修建航站楼期间是一样的，大概率2020年只有个位数增长，甚至负增长的可能性也是有的，，这点可以参照绵阳机场