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楼主: 五毒书记

官宣:武汉至贵阳高铁确定经过洪湖、监利

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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2019-12-30 16:55:01 来自手机 | 显示全部楼层
绿豆B 发表于 2019-12-29 22:01
武贵是350高速铁路,仙洪监是200速度的城际铁路,速度等级完全不同的两条线 ...

等级低,仙洪监新修350即可。
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2019-12-30 17:11:56 来自手机 | 显示全部楼层
中国名牛_公安牛 发表于 2019-12-30 01:11
说归说,闹归闹,不要拿武贵350高铁开玩笑,东北亚-东南亚的国际战略大通道,我国最大的城市群长江三角洲城 ...

看规划图,武贵高铁走仙桃-洪湖-监利已经实锤!
img-71250fd6e56fc69a335192249677be28.jpg
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发表于 湖北省 2019-12-31 19:18:17 来自手机 | 显示全部楼层
仙洪监和武贵并行,就是有人不信,以仙洪监的幌子,同时修武贵,好多地方都这么在干。
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发表于 湖北省孝感市 2019-12-31 20:01:51 | 显示全部楼层
看图:
监利铁路.jpg
三条高速(随岳/武监/江北)两条国道(G240/G351)两条铁路(沿江铁路/武常张铁路)两座长江大桥(荆岳桥/监利华容公铁桥)奠定了监利成为荆州副中心
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发表于 湖北省仙桃市 2020-1-2 14:31:48 | 显示全部楼层
五毒书记 发表于 2019-12-30 17:11
看规划图,武贵高铁走仙桃-洪湖-监利已经实锤!

这是哪里的规划图
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 楼主| 发表于 湖北省荆州市 2020-7-14 10:59:07 来自手机 | 显示全部楼层
仙桃至监利铁路仅为200㎞/h标准,远不能满足今后经济发展需要,建议将此项目纳入武贵高铁的一部分,提高建设标准至350㎞/h,避免今后建成即落后和断头路局面。 该项目作为武贵高铁通道,线路最优、里程最短、投资更少,且没有重复建设之嫌,易获得国家支持和批复,不仅能解决武贵两大城市及两湖平原人流物流,加快中部地区发展,同时对覆盖高铁空白区,带动高铁周边县市经济发展具有重要意义。
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发表于 湖北省荆州市监利县 2020-7-17 11:12:07 | 显示全部楼层
藕池 发表于 2019-12-29 20:50
武贵是高铁,仙洪监是200客货运铁路,大力支持仙洪监,也不想拉仙洪监,但是武贵就是武贵,休要将仙洪监 ...

为什么不能合一,众观国内铁路有多少一段是200,一段是350的,你座北京到南宁的高铁看看,其他全是350,过衡了进入广西后,全是200.
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发表于 江苏省苏州市 2020-7-17 19:22:28 | 显示全部楼层
支持洪湖高铁,动车线建设,先解决基础问题,再考虑未来过江通,最好成为京广二线通道
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 楼主| 发表于 湖北省武汉市 2020-7-19 09:59:09 来自手机 | 显示全部楼层
tay4321 发表于 2020-7-17 19:22
支持洪湖高铁,动车线建设,先解决基础问题,再考虑未来过江通,最好成为京广二线通道 ...

监利华容长江大桥就是通道桥梁。
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发表于 湖北省潜江市 2020-7-22 13:29:16 来自手机 | 显示全部楼层
为什么荆门人才那么多?总是不停地想出一些歪理和歪点子来说别的城市?真的很能钻研的,这一点值得周边城市学习,并以其人之道予以反击!可以挖空心思想,并可以不断重复发帖给人造成印象。荆门人王婆卖起瓜来也很会整些虚头巴佬的,比如打开远古的封印,凤舞九天之类。这一点与仙桃有异曲同工之妙,仙桃是拿一些省驻三直管市的机构来抬高自己,用精神慰藉上打压天潜,也是虚头巴佬的与其本身打屁不沾大腿。还能搞马甲冒充洪湖、监利,扇风点火。
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