从呼南高铁线路走向看到底哪里走偏了？？？

csuxy

常德市政府去国铁集团
周德睿一行在北京就常德高铁建设与中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理黄民沟通交流。

在中国国家铁路集团有限公司，周德睿一行与公司党组成员、副总经理黄民进行深入沟通交流。周德睿简要介绍了常德经济发展、城市建管、交通建设等情况，请求国铁集团在常德高铁站房概念设计、动车存车线建设、襄常高铁和常益长高铁建设等方面予以支持关心。

黄民对近年来常德经济社会发展的大好形势表示祝贺，并逐一答复涉及高铁建设的有关事项。他表示，在高铁站房概念设计方面，将充分尊重常德市委市政府意见，统筹考虑交通功能与城市区域发展，力争把高铁站打造成展示常德形象的窗口标志性建筑。在动车存车线建设方面，国铁集团予以支持，明确纳入常益长高铁项目进行变更设计，切实做到规模适度、就近布局、有序高效。在襄常高铁建设方面，国铁集团计划分段实施，线路走向正在进一步研究，考虑缩短线路里程和节省投资，线路方案尽可能取直。
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常德也赴京拜会铁总了

imylover

线路要考虑人口还有地质环境。还有成本，常益长在修了，邵永已经在招标了，这两个其实就是呼南线中的一段。如果不考虑全线350，等邵永一修好，就可以开通常德到南宁的高铁了。这些沿路都是人口大市，地理环境比怀化要好。又在湖南中部横穿，未来只要把兴永郴、广清怀修好，湖南铁路基本盘活，怀化应该是另一条南边通道，包海线。

maxlee123

说人口的自己对比一下常德机场和张家界机场的客流量。

更不要说湖南在娄底邵阳段拿200公里时速的线路来敷衍。

ycjmdad

楼主脑壳被门挤了

津烽云烟

就是湖北段瞎胡来，弯的出奇

验厌阉胭焉

宜昌网痞居然插手到更改国家高铁节点城市了，还嫌湖北这潭水没搅浑，要把常德换张家界？看看现在宜昌的几条铁路线走得不像样子，活生生把湖北的铁路规划打乱了，让铁路规划部门很头疼