沿江高铁武荆段建议

sjkdkww

king068905 发表于 2020-1-13 09:56
沙洋已经被荆门人彻底抛弃了。沙洋还是跟荆州混才能双赢！

继续挑拨，天门人只剩一张嘴排全省第一。

国左左

东湖村长 发表于 2020-1-13 11:19
科学是人定的

以前线路讲科学，再就是讲政治，现在就是看谁朝中有人，以前争论是摆事实讲道理，现在争论就是一邦网痞

国左左

cvtcm 发表于 2020-1-12 12:14
你说话没什么水平。

第一，修都没有修就给哪里人民造成极大不便，难道修了还能比没修前更不便？

1、现在线路还没有修，距离市区二三十公里是很不方便的，要不仙桃离天门南十几公里为什么还要修城区站；
2、高铁不能带动经济发展，为什么政府不断宣传高铁拉投资；
3、只能说明你是小朋友，不知道八九十年代湖北的发展，下面市有好企业搬武汉，湖北拉来的所有优质资源落户武汉；
4、双线本来是有规划的，只是因现在钱不够，不想投了，不代表以后也没有钱投，目光要长远点。

荆襄子弟

第一缕阳光 发表于 2020-1-12 09:20
同时修双线是不可能的，沿江高铁应该走天门沙洋荆门一线；应京钟通道再谋求另外一条高铁线路，这样才是最科 ...

你也是个人才，一边说双线不可能，一边让应京钟再谋求一条！

武天城际省府都批了15年，天门让出沿江，再谋求武天沙不好么？

cvtcm

国左左 发表于 2020-1-13 16:37
1、现在线路还没有修，距离市区二三十公里是很不方便的，要不仙桃离天门南十几公里为什么还要修城区站；
...

你仔细想想第三点是为什么，再来说谁是小朋友。

沙市的几个企业不搬武汉，活下来了？招商引资来企业，那时候武汉没有什么限制，不去武汉搬到乡下去？别人是搞企业还是搞援建呢？

现在实际情况就是武汉的吸引力引来了大批企业，达不到落户武汉的实力又希望对接武汉的经济发展浪潮，周边城市得到了一圈企业入驻。

最后，欢迎不是小朋友的你来讲解下，八十年代湖北是个什么德性？我没有你年长，但是90年代开始汇编的湖北情况汇报我有一书柜。

同一个梦想

赞成楼主，武荆高铁走应京钟城区，去掉天门弯，天门继续搞武天城际，

zznaocan

king068905 发表于 2020-1-14 11:31
沿江高铁铁总本设计应走天沙线。在省里坚持下最后达成一致沿江高铁与武天荆城际合一的折中方案，应京最终 ...

云荆还是搞应城、京山、沙洋、荆州吧，不要连荆门了。