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[建言献策] 论云梦东站春运的客流量

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少尉

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发表于 广东省东莞市 2020-1-22 09:17:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
新开通的汉十高铁云梦东站春运期间旅客寥寥无几,和孝感北站,仙桃西站一样的场景。如沿江高铁选择经天河机场走应城京山钟祥客源有保障吗?云梦人出行好多依然选择了慢车,便宜。看来铁总的眼光还是非常独到地,非常了解汉川,天门的客源层次,这样的客源才是350高铁客源的主流。
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发表于 湖北省荆门市 2020-1-22 16:57:21 | 显示全部楼层
那是。30万的商务人士要回天门嘛。。。但回天门干嘛?又不投一分钱,坐高铁又不能占便宜。天天来回倒腾坐高铁玩,高地仔脑子是有问题么?
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发表于 湖北省仙桃市 2020-1-22 10:45:33 | 显示全部楼层
楼主二货,操瞎心!
      
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发表于 湖北省 2020-1-22 10:46:42 | 显示全部楼层
普铁边上建高铁,对于县城级别的小城来讲注定高铁无客流。
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发表于 湖北省仙桃市 2020-1-22 10:57:28 | 显示全部楼层
     天门南有客流是带动了消费还是带动了投资。又有多少人下火车在那里住宿、消费等。
      旁边的绿谷烂尾了多少年,风起襄江又烂了,仙北有多少烂尾厂、低效益工厂。
      一个陵园让天门南阴气重重,都不死才怪。
      
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发表于 湖北省武汉市 2020-1-22 11:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
禅师 发表于 2020-1-22 10:57
天门南有客流是带动了消费还是带动了投资。又有多少人下火车在那里住宿、消费等。
      旁边的绿谷烂 ...

真是好笑,自家的仙桃西已经半死不活,杂草丛生,还有脸说天门,天门工业园不好你们干嘛死皮赖脸想要回去,我个人建议雀雀支线修好了你们好好在雀雀支线坐车别来天门南,我每次近坐车座位都没有,还有,你地工业园死厂更多,闲置厂房比天门多得多。。。眼红就眼红嘛,不要装清高。
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发表于 湖北省 2020-1-22 12:05:41 | 显示全部楼层
禅师 发表于 2020-1-22 10:57
天门南有客流是带动了消费还是带动了投资。又有多少人下火车在那里住宿、消费等。
      旁边的绿谷烂 ...

好象仙桃没有烂尾楼盘和工厂一样的。
碧桂园、满庭春、现代国际森林城都来仙北了
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发表于 湖北省武汉市 2020-1-22 17:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
禅师 发表于 2020-1-22 10:57
天门南有客流是带动了消费还是带动了投资。又有多少人下火车在那里住宿、消费等。
      旁边的绿谷烂 ...

天门南站是好是坏都不关沔古老的事
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 楼主| 发表于 广东省东莞市 2020-1-22 19:56:51 来自手机 | 显示全部楼层
crss22 发表于 2020-1-22 16:57
那是。30万的商务人士要回天门嘛。。。但回天门干嘛?又不投一分钱,坐高铁又不能占便宜。天天来回倒腾坐高 ...

山汰渍能不能买的起高铁票去北上广深值得怀疑,毕竟一高铁票500多,绿皮车才100几十块,我一朋友大悟的,他家出门就是孝感北站,为了省钱从广东坐慢车到武汉后再转车回大悟,要是荆门以后高铁开通停绿皮车,估计很多人会骂人。
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 楼主| 发表于 广东省东莞市 2020-1-22 20:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
禅师 发表于 2020-1-22 10:45
楼主二货,操瞎心!

坐等雀雀支线开通长草
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