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发表于 广东省广州市 2020-4-6 20:32:25
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宜昌的山里人 发表于 2020-4-6 19:24
宜昌人急了
荆荆常只有荆荆在推,荆常却没有推,,,这不是宜昌急,而是刚好偏向了宜昌方面,,,荆荆一修,荆州就是开工了350的一个城市,,而荆州在争取铁路的时候主打的就是荆州没有南北客运铁路,,,而现在荆荆即将开工加上此前官方的回复,蒙华荆岳段预留了开通客运的条件,,,如此一来,荆州只需建设荆州站和荆州东站的联络线就基本上实现南北通客运铁路,,那么荆州接下来在与宜昌争取南北铁路的的筹码可就变少了
焦柳铁路没过荆州市区是不假,难道焦柳进了宜昌市区吗?进了宜昌东站吗,,,宜昌南北走向的普客(除开所有与宜万铁路有关联的车次以后),,都是从鸦鹊岭到宜昌东后再掉头,回到鸦鹊岭,一个来回50公里左右,,且在宜昌东站掉个头就要花费40分钟以上,,你们永远只看到了,高铁走哪里多走了多少公里,可是你们从来就没有注意过,有些高铁因为要掉头,而耽误了多长时间呢,,这个对铁路公司来说也是成本 |
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