荆荆城际不是2018年就开工了吗？

光石 · 发表于江苏省 2020-4-6 22:10:32

为什么一个工程可以宣布开工两次？这次会不会又是闹眼子呢？毕竟有前车之鉴。

光石 · 发表于江苏省 2020-4-6 22:48:15

或许又是闹着玩呢！那个推介会也只有投资方和设计单位。施工单位怎么不参加？

光石 · 发表于江苏省 2020-4-6 23:30:15

一季度湖北财政收入断崖式下跌。这种地方投资项目更加捉襟见肘。荆州网友等真正开工的那一天在高兴也不迟啊。

nyyg · 发表于广东省 2020-4-6 22:21:08

铁投董事长江陵人，按照60岁退休，刚好7月，所以火急火燎的宣布6月开工，额呵呵呵……

江南水乡3838 · 发表于中国 2020-4-6 23:09:52

nyyg 发表于 2020-4-6 22:21
铁投董事长江陵人，按照60岁退休，刚好7月，所以火急火燎的宣布6月开工，额呵呵呵…… ...

你想象力真丰富，都开始瞎想了，按你说的往五峰弯那鬼不更大吗

nyyg · 发表于北京市 2020-4-6 23:21:50

荆荆两市陆路交通发达，经济实力一般，作为城际，客流肯定不行，别说修，就是论证项目的必要性都通不过，再说国家经过湖北的国铁干线湖北都还没搞起来，比如沿江高铁和呼南高铁，这是zz不正确，现在却来搞城际，而且还不是武汉这种大城市的城际，可见铁路项目建设时序混乱不堪，严重怀疑此项目的科学性合理性，是否存在某些人为干预的因素，酿成的亏损后果谁承担。

、世界需要爱 · 发表于江苏省盐城市 2020-4-7 18:34:16

多啦B梦发表于 2020-4-7 10:14
2荆的铁路，宜昌的急了？

宜昌有什么急的？渝宜高铁已正式招标，宜昌有一座过江高铁桥。有了这座高铁桥，何愁高铁线路不到石门？

光石 · 发表于江苏省 2020-4-6 22:49:49

而且投资方也只有省铁投的人。荆州荆门都没有派人参加。这种完全自筹资金的铁路对地方政府的财政压力太大了。

nyyg · 发表于北京市 2020-4-6 23:11:05

从新闻看，荆州仿佛非常着急，搞了一篇扯大旗的新闻给自己打气，而且看看某人履历，结合在一起来看，这种火急火燎仓促上马一条地方城际的行为，总觉得哪里潜藏着问题，估计一查一个准

光石 · 发表于江苏省 2020-4-6 23:10:04

江南水乡3838 发表于 2020-4-6 23:04
仔细看新闻，你语文没学好，阅读理解能力也差

你在说你自己吗？而且你视力还不怎么样。

开府仪同三司 · 发表于上海市 2020-4-7 08:21:12

这个荆荆，荆州要感谢荆门。最先是为了荆门通汉宜动车。不过现在荆门有了沿江，倒是荆州特别需要了，一是到沿江高铁坐车，而是为他们争南北铁路助了大力

nyyg · 发表于北京市 2020-4-6 23:03:30

光石发表于 2020-4-6 22:49
而且投资方也只有省铁投的人。荆州荆门都没有派人参加。这种完全自筹资金的铁路对地方政府的财政压力太大了 ...

肯定有猫腻，总感觉有问题

江南水乡3838 · 发表于中国 2020-4-6 23:04:05

光石发表于 2020-4-6 22:49
而且投资方也只有省铁投的人。荆州荆门都没有派人参加。这种完全自筹资金的铁路对地方政府的财政压力太大了 ...

仔细看新闻，你语文没学好，阅读理解能力也差

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[建言献策] 荆荆城际不是2018年就开工了吗？