在荆州站北面附近设八岭山线路所，预留线路南下过长江往常德、岳阳方向条件。

梦回故乡88

水中天 发表于 2020-4-7 11:35
好好好。。。。

现在是：九万里风鹏正举。风休住，蓬舟吹取三山去！  何日请缨提锐旅，一鞭直渡清河洛。却归来、再续汉阳游，骑黄鹤。千金骏马换小妾，醉坐雕鞍歌《落梅》。

syq7009

北面怎么设“八岭山线路所”？应该是西面？

三线建设

恭喜荆州。愿荆州越来越好。

梦回故乡88

a418915603 发表于 2020-4-7 10:07
宜昌谢幕了

省铁投集团相关负责人表示，6月底之前确保项目开工建设是全面贯彻落实省委省政府相关要求、------这句话是什么意思呢？一言以蔽之，即建设荆荆高铁并打通往常德、岳阳方向是省委省政府的一致共识，不是哪个人的意见，是湖北省的战略共识。因为这条铁路是除武汉外鄂中及鄂西南下的第二条战略通道，具有举足轻重的战略意义，不管是东南风还是西北风，打通荆州南下岳阳和常德方向都是首要重心，容不得半点闪失。

感觉不一样

祝贺荆州取胜

九曲回肠

这里就是传说中的荆州，水通南国三千里，气压江城十四州

梦回故乡88

a418915603 发表于 2020-4-7 10:07
宜昌谢幕了

荆州的位置决定了其承东启西、沟通南北的重要地位，南北方向高速如：二广高速（襄荆古道）走荆州，随岳高速走荆州监利、武汉大外环线（即孝仙嘉）过荆州洪湖、枣石高速过荆州江陵、石首（即河北兴隆县至广东阳江市的国道G234）、沙公高速全部经过荆州。为什么这些重要南北向高速全经过荆州而不是宜昌呢？原因很简单，线路直，人口多。荆州打通南下常德和岳阳方向是地理位置决定的，也相信宜昌会努力打通至张家界、常德和岳阳方向。

梦回故乡88

syq7009 发表于 2020-4-7 12:54
北面怎么设“八岭山线路所”？应该是西面？

是的，连接荆州站，规划已定，今年纪南长江公铁大桥要是开工，前景可期！诸葛亮在《隆中对》中评价：“此地北据汉、沔，利尽南海，东连吴会，西通巴蜀，此用武之国。”鲁肃也认为：“此地水流顺北，外带汉江，内阻山陵，有金城之固，沃野万里，士民殷富，若据而有之，此帝王之资也。”双方对荆州的价值达成了高度一致。陆逊也曾这样说过荆州：“如其有虞，当倾国争之。” 司马懿也说过东关、夏口敌之心喉之类的话。著名地理学家顾祖禹在《读史方舆纪要》说到：湖广之形胜，在武昌呼？在襄阳呼？抑荆州呼？曰：以天下言之，则重在襄阳；以东南言之，则重在武昌；以湖广言之，则重在荆州。南宋吕祉在《东南防守便利》中论到：不守江陵则无以复襄阳，不守江陵则无以图巴蜀，不守江陵则无以保武昌，不守江陵则无以固长沙。

梦回故乡88

三线建设 发表于 2020-4-7 13:29
恭喜荆州。愿荆州越来越好。

同喜同贺！

宾阳楼

梦回故乡88 发表于 2020-4-7 14:14
荆州的位置决定了其承东启西、沟通南北的重要地位，南北方向高速如：二广高速（襄荆古道）走荆州，随岳高 ...

宜昌去往常德和岳阳方向修一条100公里长的高铁对接荆州西站就全部解决，没有那么复杂。