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武汉、宜昌,话不多说,端上来大家看看。
一:高速公路
1.G42
2.G50
3.规划中武天宜高速。
二:高速铁路
1.汉宜200
2.武天荆宜350+
3.(南沿江)武汉至宜昌铁路
…………………………………………
公路的1和2通车多年,G50传出4改8的消息,公路的3最近也有了消息。
铁路的1通车多年,铁路的2国家战略,铁路的3怎么回事?那就说道说道。
湖北的铁路网规划中也曾有一条叫做沿江的铁路,大致是宜昌~宜都~松滋~石首~监利~洪湖~仙桃~武汉,这就是前面说的铁路3。有没有证据,有,也没有,仁者见仁智者见智。
前面给一位网友的一段回复,说到了铁路3,为偷懒干脆复制粘贴一下:
仔细分析多方信息,冒昧替楼主详解一下。宜岳和汉宜3线基本是一回事,湖北官面上几乎不提,其实大家心知肚明,就是湖北的南沿江,真正的沿江。
1.汉宜3线北线
宜昌~宜都~松滋~公安~石首~监利~洪湖~仙桃~武汉
说明:石首接武贵,线路都在湖北省内,顺带宜岳也通了。
重点:荆州人说不感兴趣。
2.汉宜3线南线:
宜昌~宜都~松滋~津澧~安乡~南县~华容~监利~洪湖~仙桃~武汉。
上面列的南线大家会发现,华容之后的另外走法才是最牛逼的,即:宜昌~宜都~松滋~津澧~安乡~南县~华容~岳阳~九江~合肥(岳阳~南昌~厦门)。
这一线所有的县市都会感兴趣,好几个都还在盼星星盼月亮地盼望动车高铁呢,自己省内不说,湖南津市、澧县、安乡、南县……
上图:
说明:
1.宜万铁路过宜昌长江铁路大桥
2.汉宜3线(武汉至宜昌)铁路
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