恭喜团风、罗田、英山！

黄冈东12台24线

走团风 罗田 英山是肯定的，没有走团风再走麻城的道理。走团风武汉江北汉阳站，江南武昌、光谷站，利益最大化何乐而不为？

黄冈东12台24线

走团风就没有走麻城的道理，恭喜团风 罗田 英山结束无火车站历史！

蕲州总督

武汉直通线是着好棋，解放了汉口站的同时，让沿江高铁更顺直，还覆盖了铁路盲区

金星管理区

蕲州总督 发表于 2020-4-11 20:10
武汉直通线是着好棋，解放了汉口站的同时，让沿江高铁更顺直，还覆盖了铁路盲区 ...

恭喜总督！

欧阳运森

铁路大家都沾点皆大欢喜

黄金水道

恭喜罗田英山团风三县人民，，好消息不断

红土地

很好，这样武汉米字格局东向就完美了。从东北，正东，西北三个方向对接华东地区。另英山后期还可以直线接安庆，这样至杭州就相对顺直了。当前黄黄高铁是京九西线的主线和武杭的辅助通道。经过武汉-团罗英-杭州才是武杭的主线。

新洲崛起_阳逻

黄金水道 发表于 2020-4-12 10:12
恭喜罗田英山团风三县人民，，好消息不断

三县加起来差不多150万人口，应该把新洲106万加上，新洲人去武汉太难了，2-3个小时转车转车……

红土地

197368 发表于 2020-4-11 00:14
说句实话，罗田英山同铁路最大希望是建设随麻安铁路麻城至罗英段，时速250公里！短短20公里可使罗英客流， ...

汉十高铁已经将十堰-襄阳-随州-孝感等四大地级市和若干县市一线串珠，这条线人口密集且有大武汉枢纽周转至全国各地，随州向东的大通道已经全线打通。而武汉直通线从汉十高铁将这条线延伸到了距离团风仅20多公里的光谷站，从团风跨江直接经罗田，英山至合肥。武米东部格局形成。后期再要争取的是英山-安庆。这样的交通格局才是最科学，效益最大的方案。所谓的随麻安有何意义?难道为了带上麻城这个国贫县，放弃铁路盲区，放弃整个武汉米字交通大格局？

红土地

麻城要争取的是京九西线，阜阳-黄冈段。黄冈-黄梅在建已成定局，阜阳到黄冈存在很多变数，要么近期不修，即使修也不一定经过麻城，经过红安的线路更加顺直。