国家发改委加快推进专用铁路建设 湖北7条 宜昌2条入围，里程全国第一

flavio

3月31日下午，国家发展改革委召开加快推进铁路专用线建设电视电话会议。国家发展改革委基础司副司长郑剑主持会议，自然资源部、交通运输部、生态环境部、国家铁路局有关司局，国铁集团有关部门参加会议。我委铁建办主要负责人，有关市发展改革委（铁路办）负责人在分会场参加会议。

会议指出，加快推进铁路专用线建设，是补齐铁路运输“最后一公里”短板、更好发挥铁路在交通运输中骨干作用、提升铁路运输服务水平的重要举措，对于调整优化运输结构、打赢蓝天保卫战具有重要作用。各地各部门要进一步提高思想认识，加强铁路专用线谋划建设工作，促进铁路专用线进港口、进企业、进园区。

会议强调，2020年铁路专用线建设时间紧、任务重，各地要积极应对新冠肺炎疫情影响，进一步压实工作责任，加快项目审批进度，推动重点铁路专用线项目尽早开工建设，努力扩大有效投资，为“六稳”做出积极贡献。

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这是2019年-2020年必须开工的项目。国家重点督导。

宜昌两条入围，当阳至远安专用铁路，宜昌茅坪疏港铁路 。总共加起来105公里。里程全国第一。

这两条铁路，也是将来宜昌疏港体系的铺垫之一。默默布局慢慢铺垫，好戏还在后头。

三峡大学

白云湖畔 发表于 2020-4-14 14:41
方特还大城标配呢？甩武汉几条街道？？？

应该说方特州甩北京、纽约、东京等一万条街。

白云湖畔

梦回故乡88 发表于 2020-4-14 13:11
总长160多，宜昌100多，荆门近50。------武汉没有，是不是要甩武汉一万里？

方特还大城标配呢？甩武汉几条街道？？？

梦回故乡88

玊玉主 发表于 2020-4-14 11:38
总长160多，宜昌100多，荆门近50。

总长160多，宜昌100多，荆门近50。------武汉没有，是不是要甩武汉一万里？

江陵长大

屁大点事也要拿出来显摆。。。

华科风

flavio 发表于 2020-4-14 11:02
宜昌疏港体系，是国家战略

不不，国家战略格局太小，不符合异昌的气质，必须是宇宙银河系战略，必须的！

华科风

热烈祝贺宜昌荣升宇宙第一，可歌可泣，惊天地泣鬼神！

五毒书记

仙桃2.8公里太少啊

cloud1228

华科风 发表于 2020-4-14 11:15
热烈祝贺宜昌荣升宇宙第一，可歌可泣，惊天地泣鬼神！

可歌可酸，酸死鬼神！

flavio

nyyg 发表于 2020-4-14 10:32
随着长江货运量逐年加速提升，三峡船闸也提前10年超过预期设计目标，打造翻坝综合运输体系势在必行，秭归港 ...

宜昌疏港体系，是国家战略

flavio

江陵长大 发表于 2020-4-14 10:28
屁大点事也要拿出来显摆。。。

哟，铁路现在在荆州成了小事了？

flavio

想低调都难。

flavio

既然宜昌是中部唯一的非省会国家港口型枢纽，不做点铺垫，不堆点项目，怎么枢纽？

maxlee123

从里程上看，占全省一大半。

卖柑子的娃娃

我记得荆州的疏港铁路也上榜了的啊。这次怎么没有了，不科学

nyyg

随着长江货运量逐年加速提升，三峡船闸也提前10年超过预期设计目标，打造翻坝综合运输体系势在必行，秭归港、白洋港等新兴港口开始崛起，要破解翻坝问题，疏港铁路必不可少，它就像一根玉带，将坝上坝下港口群一线串珠。可以预见，在长江沿线众多疏港铁路中，宜昌港疏港铁路综合效益最优，前途最光明。