沿江高铁会进天河机场吗？

星星相印

1.普铁越来越少，集中到武昌站; 货运改道外环;
2.往南下或去东南的动车改道汉阳站，
这样可以为汉口站和武汉站腾出不少运力。

西瓜C

龙.天马 发表于 2020-4-18 16:11
别高看了自己，你以为你是谁，能否决和改变湖北省、武汉市及铁总已定的线路走向。 ...

你说的这些部门和个人能不执行这个指示？

西瓜C

【【关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见(发改基础〔2020〕576号)】-国家发展和改革委员会】https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/202004/t20200417_1225906_ext.html

         高层要求高铁进机场，沿江高铁和天河机场别掉队。湖北不能老是走弯路：全国搞350大长干线的时候，湖北搞250城际！全国搞高铁进机场，湖北搞高铁机场分离！上海，天河机场，荆门冷水机场，成都在同一纬度，偏离这一纬度都是缺乏宏观走向规划，都是拉弯。

新洲崛起_阳逻

修建沿江高铁和京九高铁交汇的新洲东站，将助力武汉阳逻经济开发区冲刺国家级经济开发区！支持鄂东经济大复兴！

zznaocan

沿江机场两端上海、成都进机场，武汉肯定是进动车、高铁编组站，不进天河机场。

温柔一刀小丸子

必须进天河。

huzhonglvzhou

沿江南线 发表于 2020-4-18 14:59
现阶段，沿江高铁武荆段存在巨大争议，
孝应京钟荆人民不满天门弯，因为天门弯，应城失去了高铁站，京山钟 ...

沿江高铁武荆段目前存在争议的是东端引入武汉哪个车站、西端荆门高铁站设站位置及引入走向。最没有争议的是中段，即汉川至天门至钟祥段，汉川、天门设站位置基本已确定至会做小的调整，钟祥设站与引入荆门（北绕或南进）方案有关联，所以存在局部调整，但大的方案已确定。目前，铁四院定测已驻进中段和西段，现场测量不会再去测量走应城、京山的北线了。京山会设京山南站，距市区有点远，这是初步设计新加的车站。

津烽云烟

新洲崛起_阳逻 发表于 2020-4-18 09:23
沿江高铁进天河机场估计黄了
沿江高铁团风过江通道，
只能走汉阳站～光谷站～团风过江通道～罗田英山，连新 ...

此麻儿挂羊头卖狗肉冒充新洲人，长期对新洲利益使歪，居心不良

Kazuha

芝麻A 发表于 2020-4-18 15:37
同问：汉口站已经翻新过一次了，现在哪还有站场引入沿江高铁？

武荆宜可研写的清清楚楚 利用汉宜铁路17公里