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请罗田英山人民拿出当年黄梅争取合安九的作为!

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发表于 北京市 2020-4-18 16:17:43 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
   当年合安九走宿松--复兴-湖口都完成可研了,都快开工了,黄梅人民不屈从压力,抱着一分希望百分努力的决心,奔走呼号,上下努力,最后终于让国家发改委和铁总改变不合理的建设方案,获得成功!
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发表于 江苏省 2020-4-18 20:44:34 | 显示全部楼层
黄梅没这么大能量,是江西和南局反对,走宿松过江,江西要多出几十亿。
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-18 20:51:31 来自手机 | 显示全部楼层
这次沿江高铁走罗田英山是国家发改委批复的,不不需要地方发声。地方好好配合就行了
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发表于 江苏省 2020-4-18 21:11:25 来自手机 | 显示全部楼层
如果沿江高铁湖北段,东边合武段南移、西边武荆段为了进天河机场北移。你们猜有没有可能武汉高铁站成为沿江高铁主站?机场和武汉站可是一条线上摆开,汉口站其实已经没有多的站场引入沿江高铁了,还有预设的光谷高铁站定位也不低于新汉阳站。
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发表于 广东省深圳市 2020-4-18 23:06:48 来自手机 | 显示全部楼层
修建沿江高铁和京九高铁交汇的新洲东站,将助力武汉阳逻经济开发区冲刺国家级经济开发区!支持鄂东经济大复兴!
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 楼主| 发表于 北京市 2020-4-18 23:42:42 来自手机 | 显示全部楼层
  麻城、金寨人还搞笑说合武350走他家,合武250改货运。天啊,全国哪条250时速级别的客专改货运了?而且合肥到武汉的货运不有现成的合肥-六安-潢川-麻城-武汉(宁西,京九,武麻)么?
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发表于 广东省深圳市 2020-4-19 12:53:18 来自手机 | 显示全部楼层
风雨山洪 发表于 2020-4-18 23:42
麻城、金寨人还搞笑说合武350走他家,合武250改货运。天啊,全国哪条250时速级别的客专改货运了?而且合 ...

铁路货运价格太高没有市场,长江航运“黄金水道”才是货运的主战场,阳逻国际港、黄石港、宜昌港“江海直达“直接国际货运,比铁路又便宜又不用汽车转运接驳。
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发表于 湖北省黄冈市 2020-4-19 21:40:13 | 显示全部楼层
风雨山洪 发表于 2020-4-18 23:42
麻城、金寨人还搞笑说合武350走他家,合武250改货运。天啊,全国哪条250时速级别的客专改货运了?而且合 ...

他们网友都说了,肉扒到碗里才算真的,已经到了争抢东西胡言乱语的地步了。
希望黄冈的明天更美好!
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 楼主| 发表于 北京市 2020-4-20 10:51:59 | 显示全部楼层
   湖北新书记上任,希望不能再拘泥于麻城势力左右,全面考虑鄂东铁路,让罗田、英山早日搭上高铁快车!
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