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楼主: 大地V微尘2

武贵350高铁、仙洪监城际是两条不同的铁路,建议荆州连接沿江高铁天门站

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 楼主| 发表于 广东省 2020-4-20 20:17:22 | 显示全部楼层
江南水乡3838 发表于 2020-4-20 16:34
现在最重要的是荆荆和李埠公铁两用桥,要紧盯政府进度

过江铁路桥,重点
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-20 22:26:38 | 显示全部楼层
别光说不做,荆州人不喜欢打嘴仗。只要天门站预留好荆州潜江的接口,等荆州南下铁路开工后**申报
荆州的十四五的目标就是荆常荆益和仙洪监城际。
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-21 08:34:42 | 显示全部楼层
你去和荆州政府说去,这事荆州网友说了不算。
 “两新”基地建设领导小组办公室副主任王海鹏介绍说,江陵拥有23公里深水岸线,港口常年可停靠3000吨-5000吨级船舶,丰水期可达8000吨-10000吨级。基地规划建设各类泊位47个,3条铁路专用线联通港口,拥有完善的港
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发表于 浙江省杭州市萧山区 2020-4-22 09:45:52 | 显示全部楼层
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发表于 辽宁省盘锦市 2020-4-22 14:52:53 来自手机 | 显示全部楼层
大福线其实很恶心。
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发表于 广东省广州市 2020-4-22 16:38:04 | 显示全部楼层
可以的,必须要争取
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发表于 湖北省武汉市 2020-4-22 22:32:02 来自手机 | 显示全部楼层
可以争取 但现在李埠大桥和荆常是重中之重 要必须争取先开工再想其他的。
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发表于 浙江省 2020-5-7 19:02:10 | 显示全部楼层
荆楚2018 发表于 2020-4-22 14:52
大福线其实很恶心。

荆州主城区高铁路网规划建议(非喜勿喷)

荆州主城铁路网.jpg

1、【荆常+武贵】并线方案:荆州--石门东
2、【沿江-荆州联络线】方案:荆州-松滋-五峰

(以上个人观点,仅供参考,非喜勿喷)

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发表于 湖北省恩施州 2020-5-8 09:59:09 | 显示全部楼层
楚王 发表于 2020-5-7 19:02
荆州主城区高铁路网规划建议(非喜勿喷)

早就说过、仙洪监是大福连汉宜到常德的动车线、200的。武贵是350高铁两条不同的线,至于武贵怎么走铁总未定线。只要天门留口子,对于武贵是不错的选择!既节约成本、也可以促成荆州武贵,沿江、希望当然美好,还得看荆州掌门人的智慧、也希望各位仁兄把这个思路传递给政府规划部门!!!
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发表于 湖北省恩施州 2020-5-8 10:00:18 | 显示全部楼层
五毒书记 发表于 2020-4-20 07:26
东湖抢铁痞,天门人

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