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IP属地：湖北省荆州市
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发表于 湖北省荆州市 2020-4-27 17:21:14
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4月12日，省政府出台《关于加快推进重大项目建设着力扩大有效投资的若干意见》。4月26日，晓东省长省推进重大项目建设扩大有效投资工作领导小组召开第一次会议，提出“非常之时，要以非常之举、非常之策取得非常之效。”、“快速快速更快速”（这句后面再看不见了），“要加大项目争取力度，省直有关部门要落实项目清单和责任清单，主动汇报、积极沟通、全面对接，千方百计抢时间、抢机遇、抢要素，争取更多项目进入国家“笼子”。要做深做细项目前期工作，推进项目规划、土地报批、环评审批等提速提效，强化安全和质量管控，加快推动项目投产达产、落地见效。”
疫情对全球、全国尤其湖北的影响可能比我们想象的更严重。今年国家给湖北的政策、资金投入肯定会远超往年。从省里文件和省长讲话可以看出省里现在急迫的心情。这个窗口期抓不住，或许明年就没有了。。。
“先修荆荆动了大盘子资金影响沿江、呼南”？
首先，疫情前省里已经定了这4条今年开工的铁路，并不是省铁投能决定的。哪个领导都不会为了老家修条路去徇私把自己架在火上烤，包括五丰。
其次，现在缺的是项目而不是资金。窗口期国家在资金投入、银行贷款额度、利率上都会有倾斜，比如荆州最近开工的公共卫生中心用的新开行的专项低息贷款。再看看省里对推进重大项目的急迫要求，说明钱不是问题，尽快挤进笼子才是最紧迫的。
再次，现在铁四院抓紧开展定测，省铁投抓紧推进荆荆先开段的开工准备，都是尽快推动建设开工落实有效投资的举措。不存在先后的问题，哪个项目成熟，哪个先开工。
最后，地方确实要更主动些。看得出省里对项目前期准备、报批效率是不满意的。自己的钱留着修地铁，高铁等国家投资不愿多花一分钱还是怕打水漂？你们也说过“机会留给有准备的”，所以今年李埠大桥开工也不会意外。
窗口期，既是挑战也是机遇。全球疫情可能改变国运，更何况一个城市。大家各自努力，各自祝福。。 |
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