十评沿江高铁--壮胆之行，困兽犹斗

楚王

铁路设计专业性很强。谭店跨骑设计并不会影响沿江高铁与呼南高铁的交互贯通。设计部门在进站、出站两端合适的地方必定布置了联络线、疏解线，让两条铁路的列车在出站后可以跑到另外一条铁路上。
       沿江高铁武汉荆门段，线路不好看、有争议的一段就在柴湖与周家坡，线型确实有违常识，估计北绕比谭店要多大几公里吧。从钟强紫悦那里透露出的信息来看，定测好像是北绕与跨骑两个方案都在做工作，说明各方面对北绕还是慎之又慎，还没有下最终的决心。

      谭店跨骑方案，不影响京山南站；钟祥南站也只是方位扭动一下，离城区的距离不会改变；谭店也便于大部分荆门人乘车。既然这样，为什么非得要坚持北绕不可？想尽一切办法去周家坡？真不知道下的什么大棋。沿江高铁与京沪、京广高铁一样是中国乃至全球最高等级的高铁，没有充分的道理这样绕弯，会不会定测之后又出现争议推倒重来，拖延开工，这才是很多人关心的核心。

      正是因为有人对类似谭店跨骑方案、武汉枢纽的一知半解的误解与误导，所以在网上论坛就产生很多不必要的争论。

      综上有三点结论:
一是，走谭店、龟山，不会影响京山、钟祥设站，线路缩短大几公里 。
二是，大北绕降低国家重要战略干线的地位。
三是，北绕不影响天门城区站线位，但是不北绕可能会便于方案尽快稳定，加速开工的进程。

      很多争论并不都是恶意的！通过争论，讲清道理形成共识，争论自然就没有了，就能为共同的目标携手共进。毕竟大势已定，不管天荆有多大的争议与分歧，但有一点是共同的：武天荆尽快开工才是共赢。

zghbjm

天门山搞100评·又能怎样，还是被钟祥按在地上抹茶

江汉平原中心城

傻X又来了......一个月来一次

zghbjm

西瓜C 发表于 2020-4-29 19:50
10评？一个做丫环的，已经说了小姐10次坏话了。

天门网友100评又能怎样

楚王

熊猫字

荆门人民愿意多出10多元车票钱，随他去吧。

州劈五线山肽

节点城市，不要把我牙齿笑掉。一个投票高级黑，把你们打回原形。

crss22

啧啧啧，这时候还跑出来补脸。。啧啧啧。。放心，荆门人不会打你丑汪的脸，放心。。。因为你只算个球，，呵呵呵。。

笑谈T门

狐步华尔兹 发表于 2020-4-29 20:16
节点城市荆门，哈哈大笑，没事，老大过几天就要去教育厅对面养老了，猴子孤木难支，我最佩服楚王的是，这个 ...

确实只能苦笑，小庄想去没人接见，这就是命！！

国左左

节点城市荆门，哈哈大笑，没事，老大过几天就要去教育厅对面养老了，猴子孤木难支，我最佩服楚王的是，这个时候依然敢和网痞们叫板，观点一针见血，不愧是天门三杰。神马芝麻西瓜小丸子的，造势两年多了，还是做了很多贡献的，至少给我们无聊的生活增添了些许乐趣